GNSS A PRUEBA DE CIUDADES: NO PIERDA EL RASTRO EN LA SELVA URBANA

Hace solo unas décadas, Dubái era principalmente arena y espacios abiertos; hoy en día, es un bosque de rascacielos. Y no es una excepción, ya que las ciudades de todo el mundo crecen cada año en altura, densidad y complejidad.

Esta transformación urbana plantea un reto, ya que los sistemas tradicionales de localización tienen dificultades para seguir el ritmo. Las señales de los satélites rebotan en el cristal, son bloqueadas por el hormigón y desaparecen en los cañones urbanos. Para las empresas que dependen de un seguimiento preciso, como los servicios de coche compartido, reparto y movilidad, esto hace que el posicionamiento GNSS preciso sea más importante que nunca.

¿POR QUÉ EL RASTREO TRADICIONAL NO FUNCIONA EN LAS CIUDADES MODERNAS?

«Se prevé que, para 2050, casi el 70 % de la población mundial vivirá en zonas urbanas», afirma Guoda Rimaitė, coordinadora de marketing operativo de Teltonika. «En 2024, había más de 2400 rascacielos de más de 200 metros de altura, y actualmente se están construyendo casi 500 más en todo el mundo. Estas estructuras bloquean o reflejan las señales GNSS, lo que provoca lo que denominamos errores de trayectos múltiples con un seguimiento inestable, saltos repentinos en el mapa o pérdida total de la señal, y estos errores interrumpen las operaciones».

La facturación incorrecta, las confusiones en las rutas o incluso las falsas alarmas activadas por geovallas se deben a un único problema: datos GNSS inexactos. Guoda explica: «Por ejemplo, en la movilidad compartida, incluso los errores más leves del GPS pueden impedir que los usuarios localicen los vehículos, lo que provoca una mala experiencia de servicio y la pérdida de la confianza de los clientes. En la logística de alto valor, las falsas alarmas de geovallas pueden crear pánico innecesario, interrumpir las entregas y levantar sospechas sobre la seguridad de los activos. Además, los datos discordantes entre el GPS y los odómetros pueden perjudicar la precisión de los informes, afectar a la planificación del mantenimiento de la flota e incluso dar lugar a problemas de cumplimiento».

A medida que las ciudades crecen, la precisión del GNSS se convierte en algo más que una simple característica técnica: es un factor empresarial fundamental que ayuda a prevenir errores costosos, mejora la toma de decisiones y genera confianza en diversos sectores.

RASTREO DE ÚLTIMA GENERACIÓN EN ACCIÓN

«Hace solo unos años, nuestros rastreadores admitían tres constelaciones GNSS: GPS, GLONASS y Galileo o Beidou, lo que proporcionaba una media de unos 19 satélites visibles. Sin embargo, todo cambió con el lanzamiento de nuestra plataforma FT», afirma Tadas Kairys, especialista en desarrollo de nuevos productos de Teltonika. 

«La plataforma FT es una tecnología de nueva generación con un firmware que se ejecuta en una base de hardware totalmente nueva, construida en torno al último chipset GNSS y repleta de innovaciones avanzadas. Está diseñada específicamente para ofrecer una mayor precisión, un mejor manejo de la señal y un funcionamiento en entornos complejos», explica Tadas.

Los dispositivos de la plataforma FT se conectan simultáneamente a las cuatro principales constelaciones de satélites. Esto casi duplicó el número de satélites visibles y utilizados hasta 41, lo que supuso una mejora de 1,4 veces en la precisión del seguimiento GNSS.

«Probamos nuestros rastreadores en entornos urbanos densos como Dubái, Sídney y Santiago de Chile. Aunque los dispositivos de la generación anterior suelen funcionar bien, seguimos observando saltos erráticos en el seguimiento, desviaciones del rumbo o incluso atravesamientos de edificios debido a señales débiles o reflejadas. Sin embargo, la plataforma FT mantuvo de forma constante rutas precisas y estables, incluso en las condiciones más difíciles», explica Tadas. 

EL RENDIMIENTO DEL SOFTWARE COMIENZA CON LA PRECISIÓN DEL HARDWARE

Para los proveedores de software, la precisión de los datos GNSS es más que una ventaja técnica: es la puerta de entrada a operaciones de flota más inteligentes para las empresas en los complejos entornos urbanos actuales. Ksenia Filinova, directora de crecimiento técnico de Wialon, afirma: «El seguimiento urbano siempre es un reto, y hemos visto lo mucho que depende de la calidad de los datos recibidos. Cuando el hardware proporciona datos limpios y fiables, todo lo demás encaja».

Con datos consistentes, las soluciones de software como Wialon pueden ayudar a los usuarios a mantener el control de sus flotas, incluso cuando no se encuentran físicamente cerca de sus vehículos. Permite a los operadores crear zonas geográficas virtuales y recibir alertas cuando un coche entra o sale de ellas. Esto es especialmente valioso en situaciones delicadas, como impedir el acceso a zonas restringidas o de alto riesgo.

Si es necesario, los usuarios también pueden enviar comandos remotos para bloquear el motor, siempre que el dispositivo de seguimiento lo admita. «Una pequeña desviación de la señal puede activar una falsa alarma o incluso provocar un bloqueo innecesario del motor», señala Ksenia. «Por eso es tan importante la estabilidad».

Wialon también cuenta con una función específica de conducción ecológica, que realiza un seguimiento de comportamientos como el exceso de velocidad, las frenadas bruscas y las curvas. A partir de estos datos, la plataforma genera puntuaciones de los conductores que pueden utilizarse para respaldar evaluaciones de rendimiento o programas de incentivos para los conductores. «Si los datos del GNSS son inestables y hacen que el seguimiento salte a una carretera con un límite de velocidad inferior, el sistema podría marcar erróneamente al conductor por exceso de velocidad», explica Ksenia. «Por lo tanto, una entrada inexacta puede dar lugar fácilmente a confusiones y disputas».

Cuando un hardware preciso funciona en sincronía con un software potente, toda la solución se vuelve más fiable, lo que permite a las empresas tomar decisiones más inteligentes, rápidas y seguras.