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SURVEILLANCE DU CARBURANT GRÂCE AUX LECTEURS DE DONNÉES CAN : UNE HISTOIRE DE RÉUSSITE DU BRÉSIL

5 min read

Mise à jour le
06/11/2026
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Kęstutis Brūzga

coordinateur(trice) principal(e) de projets de marketing numérique

Le suivi GPS de base fournit des informations précieuses sur la position et les déplacements des véhicules. Toutefois, ces données de localisation seules peuvent s'avérer insuffisantes pour les flottes souhaitant optimiser les performances des conducteurs, la gestion du carburant et le contrôle opérationnel. C'est là que les données CAN prennent toute leur valeur en offrant une analyse plus approfondie des performances et de la consommation de carburant des véhicules. En accédant directement aux paramètres du véhicule, les gestionnaires de flotte peuvent mieux comprendre la consommation de carburant et identifier les pistes d'amélioration de l'efficacité.



Voyant le potentiel, une entreprise brésilienne de technologies de gestion de flottes a décidé d'aller au-delà de la télémétrie de base et de lancer un nouveau produit télématique avancé basé sur les données CAN, avec la surveillance du carburant parmi ses fonctionnalités.

En utilisant le traceur GPS FMC150 de Teltonika et sa fonction d'autoscan , des paramètres – tels que le régime moteur, les données de carburant et la position de la pédale d'accélérateur – ont été ajoutés à la solution, avec un accent particulier sur les bus et les camions.


DONNÉES CAN AVANCÉES POUR LA SURVEILLANCE DU CARBURANT ET DU CONDUCTEUR


L'entreprise propose au Brésil des solutions de suivi des véhicules, de télématique vidéo, de gestion des conducteurs, de maintenance, de gestion du carburant et de surveillance de flottes. Sa plateforme centralise les données des flottes afin d'améliorer la sécurité, l'efficacité opérationnelle, les performances des conducteurs et la maîtrise des coûts.


L'un des clients de l'entreprise utilisait traditionnellement des solutions télématiques basiques avec des dispositifs de suivi provenant de différents fournisseurs de matériel. L'introduction d'une solution télématique avancée basée sur les données CAN a permis d'élargir son offre.


Des paramètres tels que le régime moteur, les données de consommation de carburant et la position de la pédale d'accélérateur fournissent des informations complémentaires sur le comportement du véhicule. Ces données permettent aux gestionnaires de flottes de surveiller plus précisément le comportement des conducteurs et d'identifier les habitudes de conduite inefficaces ou potentiellement dangereuses.


Dans le même temps, les données relatives au niveau et à la consommation de carburant permettent aux gestionnaires de suivre la consommation de carburant de l'ensemble de la flotte et d'identifier les activités susceptibles de contribuer à une consommation inutile, telles qu'un ralenti excessif ou une conduite inefficace.


L'introduction de la télématique avancée impliquait également de répondre à deux défis pratiques identifiés par le client : des coûts d'installation élevés et un soutien technique insuffisant de la part des fournisseurs de matériel, deux problèmes que Teltonika était prête à résoudre.


COMMENT LE FMC150 PREND-IL EN CHARGE LA SURVEILLANCE DU CARBURANT ET LA TÉLÉMATIQUE AVANCÉE ?


Le FMC150, un traceur GPS 4G LTE Cat 1 avec processeur de données CAN intégré, a été sélectionné pour ce projet afin de combiner le suivi des véhicules et la lecture des données CAN dans un seul appareil. Selon le véhicule, il peut fournir les paramètres suivants :


  • Niveau de carburant

  • Consommation totale de carburant

  • Kilométrage

  • Régime moteur

  • Vitesse CAN

  • position de la pédale d'accélérateur

  • Autres données du véhicule


La lecture directe des informations relatives au carburant depuis le bus CAN du véhicule permet aux gestionnaires de flottes de suivre la consommation de carburant, ainsi que les données de localisation et d'exploitation, grâce à un seul outil de suivi. Il est ainsi possible d'analyser non seulement la quantité de carburant consommée, mais aussi les comportements du véhicule et du conducteur susceptibles d'influencer cette consommation.


Notre appareil est compatible avec une large gamme de voitures particulières, camions, bus, véhicules électriques et engins spécialisés, ce qui le rend adapté aux flottes mixtes.


Le client de l'entreprise pouvait aller au-delà de la simple localisation du véhicule et accéder à des informations plus détaillées sur les performances du véhicule et du conducteur.



COMMENT L'AUTOSCAN SIMPLIFIE-T-IL LA CONFIGURATION DES CAN ?


La fonction d'analyse automatique joue un rôle clé dans la solution. Voyons comment elle fonctionne.


La configuration CAN peut nécessiter l'identification précise du modèle du véhicule et l'application de la configuration appropriée. Autoscan simplifie ce processus en détectant automatiquement le protocole CAN du véhicule et en appliquant une configuration adaptée.


Une fois le FMC150 installé, connecté au réseau et le contact mis, le processus prend généralement entre 20 et 60 secondes.


Cela réduit le nombre de configurations manuelles nécessaires et facilite le déploiement de la télématique CAN sur différents modèles de véhicules. Pour l'entreprise, cela a permis de lever l'un des principaux obstacles à l'introduction du nouveau produit : la complexité et le coût de l'installation.


Pour une flotte composée de centaines, voire de milliers de modèles de véhicules différents, la configuration manuelle de la lecture des données CAN peut s'avérer très chronophage. Autoscan simplifie cette tâche en permettant l'utilisation d'une configuration unique pour tous les véhicules compatibles, l'appareil détectant automatiquement le fichier constructeur approprié. Il est ainsi beaucoup plus facile de déployer la surveillance de la consommation de carburant et d'autres services CAN sur des flottes hétérogènes.


QUELS SONT LES ENSEIGNEMENTS QUE LES SOCIÉTÉS DE GESTION DE FLOTTES PEUVENT TIRER DE CELA ?


L'exemple réussi au Brésil montre comment les données CAN aident les fournisseurs de services télématiques à aller au-delà du suivi GPS standard et à offrir des services à plus forte valeur ajoutée, notamment une surveillance plus complète de la consommation de carburant.



Grâce aux données avancées sur les véhicules, les sociétés de gestion de flottes peuvent :


  • Surveillez plus en détail le comportement du conducteur

  • Surveiller le niveau et la consommation de carburant

  • Identifier les comportements de conduite susceptibles de contribuer à une consommation de carburant inutile.

  • Utiliser les données du régime moteur et de la pédale d'accélérateur pour favoriser une conduite plus économe en carburant

  • Obtenez plus de contexte sur les performances du véhicule

  • Déployez vos projets plus rapidement grâce à la fonction d'analyse automatique.

  • Proposer de nouveaux services télématiques avancés aux clients existants


En combinant les données de consommation de carburant avec les informations relatives à l'utilisation des véhicules et au comportement des conducteurs, les gestionnaires de flottes peuvent mieux comprendre où le carburant est consommé et prendre des mesures pour améliorer l'efficacité.


Pour les fournisseurs de services télématiques, cela crée également une opportunité d'élargir leur portefeuille sans remplacer les services de suivi de base que les clients utilisent déjà.


RÉSULTAT : UN NOUVEAU PRODUIT ET DE NOUVEAUX REVENUS


Pour l'entreprise, cette mise en œuvre représentait bien plus qu'une simple amélioration d'une solution de suivi existante. Elle est devenue un nouveau produit de son portefeuille, ajoutant la surveillance de la consommation de carburant via le réseau CAN et une analyse plus approfondie des véhicules à ses services télématiques existants.


Cette solution avancée est déjà déployée sur 5 % de la flotte et représente 10 % du chiffre d'affaires.


Pour le client de l'entreprise, cette solution offre une meilleure visibilité sur la consommation de carburant et les facteurs de conduite qui peuvent l'influencer, ainsi qu'une surveillance en temps réel du comportement du conducteur. Les décisions relatives à la gestion du carburant peuvent ainsi être basées sur les données réelles du véhicule et non plus uniquement sur les informations de géolocalisation.


De plus, l'entreprise brésilienne met en avant sa relation avec les équipes techniques et commerciales de Teltonika, ses prix compétitifs et la fonction d'autoscan comme raisons clés de choisir Teltonika.


Cette étude de cas démontre comment un accès plus facile aux données CAN peut aider les fournisseurs de services télématiques à introduire des services plus avancés, à soutenir une gestion plus efficace du carburant, à améliorer la visibilité de la flotte et à créer une valeur ajoutée à partir des relations clients existantes.


Les besoins en matière de surveillance du carburant varient selon les flottes. Découvrez comment choisir la solution de contrôle du carburant la plus adaptée et comment les outils de suivi des données OBD peuvent optimiser la consommation et l'entretien .


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