SUIVI FIABLE DES REMORQUES ET SÉCURITÉ DE LA FLOTTE AVEC FTx164

Pendant le transport, les entreprises ont généralement une visibilité complète sur la position de leurs remorques. Cependant, une fois la remorque dételée, maintenir cette visibilité peut s'avérer complexe. Même avec un dispositif de géolocalisation installé directement sur la remorque, sans alimentation externe, la transmission des données de localisation peut cesser. Il devient alors quasiment impossible de localiser la remorque, de détecter tout mouvement non autorisé ou de réagir rapidement en cas de vol.

Pour répondre à ces enjeux, Teltonika a organisé un webinaire de présentation des nouveaux traceurs avancés FTC164 et FTM164 , conçus pour optimiser le suivi des remorques et renforcer la sécurité des flottes. Basés sur la nouvelle plateforme FT, ces appareils offrent une longue autonomie grâce au mode veille et à une batterie haute capacité de 2 600 mAh.

Au cours du webinaire, nous avons exploré les principales caractéristiques du FTx164, discuté des défis et des opportunités liés au suivi des remorques et mis en évidence d'autres applications où ces traceurs peuvent apporter une valeur ajoutée, notamment dans les secteurs de l'assurance, de la construction, de l'agriculture et de la location de machines.

DÉFIS LIÉS AU SUIVI DES REMORQUES : MAINTENIR LA VISIBILITÉ

L'un des principaux défis du suivi des remorques est de maintenir une visibilité continue lorsque celles-ci sont dételées. Les remorques peuvent rester immobilisées pendant de longues périodes dans des dépôts, aux frontières, dans des ports ou chez les clients. Si les traceurs GPS sont installés uniquement sur les camions, les gestionnaires de flottes perdent la visibilité de leurs remorques, ce qui accroît les risques de sécurité et complexifie la gestion de flotte.

L'installation d'un traceur GPS dédié sur chaque remorque contribue à relever ce défi. Toutefois, un suivi fiable des remorques exige un fonctionnement autonome, notamment en l'absence d'alimentation externe. Les traceurs FTx164 de Teltonika sont conçus pour répondre à ce besoin, assurant une surveillance de la localisation jusqu'à 150 jours sans alimentation externe. Ceci permet aux gestionnaires de flottes de détecter les déplacements non autorisés, de réduire les risques de vol, d'optimiser l'utilisation des remorques et de prendre des décisions opérationnelles plus rapidement en fonction de la localisation réelle des équipements.

OPPORTUNITÉS DE SUIVI DES REMORQUES

Le vieillissement du parc de remorques en Europe offre des opportunités croissantes aux fournisseurs de solutions de suivi GPS.

Aux Pays-Bas, près de 40 % des remorques ont déjà dix ans ou plus, et l'âge moyen en Europe est probablement encore plus élevé. À mesure que ces remorques arrivent en fin de vie, la demande de nouvelles unités devrait augmenter, ce qui crée des opportunités pour intégrer une solution de suivi GPS aux plans de renouvellement de flotte. Les gestionnaires de flotte peuvent ainsi améliorer la visibilité de leurs remorques, renforcer la sécurité et optimiser la gestion de leur parc.

Cependant, les opportunités offertes par le suivi des remorques ne se limitent pas aux remorques neuves et au marché européen. Avec une durée de vie moyenne d'environ 13 ans , les flottes existantes présentent également un potentiel important pour la mise en œuvre de solutions de suivi GPS. Équiper ces remorques de traceurs dédiés permet aux gestionnaires de flottes de suivre leur position, d'identifier les remorques sous-utilisées et de réduire les temps d'immobilisation. Il en résulte une meilleure utilisation des remorques et des décisions de gestion de flotte plus éclairées.

APPLICATIONS SUPPLÉMENTAIRES POUR LES TRACEURS GPS FTx164

Au-delà du suivi des remorques, le FTx164 peut prendre en charge une gamme d'applications où un fonctionnement autonome étendu, une surveillance fiable de la localisation et la sécurité des véhicules sont essentiels.

Dans les secteurs de l'assurance et de la récupération des véhicules volés, les traceurs peuvent être certifiés selon les normes établies par des organismes tels que Thatcham Research et Forsikring & Pension , contribuant ainsi à répondre aux exigences strictes de conformité.

Dans les secteurs de la construction, de l'agriculture et de la location de machines, la longue autonomie et le boîtier IP69K des traceurs FTx164 les rendent parfaitement adaptés à la surveillance de divers types de véhicules, même lors d'immobilisations prolongées et dans des environnements difficiles. Ils permettent ainsi aux entreprises de maintenir la visibilité de leurs actifs, de réduire les risques de vol et d'optimiser l'utilisation de leurs équipements.

Questions et réponses

À la fin de chacun de nos webinaires, nous organisons une séance de questions-réponses en direct pour répondre aux interrogations des participants. Vous trouverez ci-dessous quelques questions posées lors de cette séance, auxquelles ont répondu Gvidas Narkevičius, chef de produit chez Teltonika, et Martynas Juozaitis, coordinateur de projet.

La batterie interne est-elle rechargeable ?

Oui, la batterie interne se recharge automatiquement dès que l'appareil est connecté à une source d'alimentation externe.

Les trackers FTx164 peuvent-ils se connecter à un bus CAN ?

Non, les trackers FTx164 ne prennent pas en charge les adaptateurs CAN.

Combien de temps les trackers FTx164 peuvent-ils fonctionner de manière autonome ?

Les traceurs FTx164 peuvent fonctionner de manière autonome jusqu'à 150 jours en mode veille (arrêt complet) lorsqu'ils sont configurés pour envoyer un enregistrement par jour. L'autonomie réelle de la batterie dépend de la qualité du signal GNSS, de la connectivité cellulaire et de la température ambiante.

Où faut-il connecter les traceurs FTx164 à l'alimentation électrique de la remorque ? Sont-ils compatibles avec les systèmes 48 V ou 90 V ?

Le type de raccordement électrique recommandé dépend de la remorque. Pour les remorques frigorifiques, nous recommandons généralement le boîtier à fusibles, car il fournit une alimentation stable et fiable. Pour les remorques plateaux ou châssis, le connecteur ISO 12098 (15 broches) est souvent privilégié. Certains clients utilisent également les circuits des feux de position latéraux ou des feux arrière pour une installation plus rapide.

Les trackers FTx164 ne prennent pas en charge la connexion directe aux systèmes d'alimentation 48V ou 90V.

Comment les conducteurs peuvent-ils être identifiés à l'aide de traceurs FTx164 ?

Les conducteurs peuvent être identifiés à l'aide d'un lecteur iButton ou RFID connecté via l'interface 1-Wire, ou via des balises Bluetooth®.

Les traceurs FTx164 prennent-ils en charge des capteurs Bluetooth® supplémentaires, tels que des capteurs de pression des pneus et de carburant ?

Les traceurs FTx164 sont dotés du Bluetooth® 5.4, permettant la connexion à des accessoires Bluetooth externes. Actuellement, l'appareil est compatible avec les accessoires Teltonika BLE. La prise en charge de capteurs BLE personnalisés, notamment de capteurs de carburant BLE, est prévue dans une prochaine mise à jour du firmware.

Peut-on utiliser notre intégration FMC234 existante avec les trackers FTC164 ?

Oui, les plateformes FMB et FT utilisent les mêmes protocoles de transmission de données, ce qui permet aux clients de réutiliser leurs intégrations existantes pour les fonctionnalités standard sans développement supplémentaire. Cependant, les nouvelles fonctionnalités introduites sur la plateforme FT peuvent nécessiter des mises à jour d'intégration. Cette compatibilité vise à simplifier la transition de la plateforme FMB vers la plateforme FT.

Comment fonctionne le programmateur d'enregistrement du FTx164 ? Dépend-il de la détection de mouvement ?

Le planificateur d'enregistrements fonctionne indépendamment de la détection de mouvement et des autres paramètres de génération d'enregistrements. Par exemple, si un traceur est configuré pour envoyer des enregistrements toutes les minutes lorsqu'il est en mouvement, mais qu'un enregistrement supplémentaire est programmé pour 13h00, l'appareil enverra cet enregistrement programmé, qu'il soit en mouvement ou immobile.

La plateforme FT prendra-t-elle en charge MQTT et TLS ?

Oui, la prise en charge de MQTT et TLS est prévue pour la prochaine version du firmware de base.