DÉCOUVREZ LE FTC887 – TRACEUR SUR BATTERIE AVEC FONCTION DE GUIDIFICATION À L'ESTIME
07/05/2026
Teltonika présente le FTC887, un appareil de nouvelle génération monté sur batterie doté d'une fonction de navigation à l'estime permettant un suivi continu même en cas de perte du signal GPS dans les tunnels, les canyons urbains, les parkings souterrains ou les rues denses des villes.
FIABLE, MÊME EN CAS DE DYSFONCTIONNEMENT DU GPS
Les entreprises qui utilisent des traceurs GPS pour gérer leurs flottes connaissent bien les problèmes de perte de signal. Le suivi peut être interrompu lorsque les véhicules circulent dans des zones urbaines denses, avec des immeubles de grande hauteur, des tunnels, des parkings souterrains ou d'autres lieux où le signal est bloqué. Grâce à sa fonction de navigation à l'estime, le dispositif FTC887 pallie ces limitations.
Grâce aux données de l'accéléromètre et du gyroscope intégrés, notre dispositif de suivi mesure en continu le mouvement, la direction et la vitesse, fournissant ainsi des données de localisation précises et permettant aux entreprises de poursuivre leurs activités sans difficulté.
NOUVELLES OPPORTUNITÉS POUR DÉVELOPPER VOTRE ENTREPRISE
La navigation à l'estime assure bien plus qu'un simple suivi continu. Un problème courant en gestion de flotte est l'imprécision des données de l'odomètre virtuel, qui survient lorsque des portions du trajet sont manquantes, entraînant des écarts entre le kilométrage réel et le kilométrage enregistré. Cela affecte les rapports de consommation de carburant, la validation des trajets, la responsabilisation des conducteurs et d'autres processus liés aux kilomètres parcourus. La navigation à l'estime permet d'éviter ces lacunes de données, garantissant ainsi des rapports précis et fiables.
De plus, les chances de retrouver les véhicules volés augmentent considérablement, notamment en cas de brouilleurs GPS. Lorsque les signaux satellites sont intentionnellement bloqués, les appareils de navigation à l'estime permettent aux gestionnaires de flottes de suivre l'itinéraire et la position d'un véhicule, améliorant ainsi les chances de le retrouver.
CONÇU POUR LA TÉLÉMATIQUE D'ASSURANCE
La série FTx88 de Teltonika a été conçue pour la télématique d'assurance, offrant une installation économique sur batterie et une collecte de données fiable pour un suivi précis du kilométrage, la détection des vols et l'analyse du comportement du conducteur.
Le dispositif FTC887 avec navigation à l'estime offre aux assureurs une sérénité accrue grâce à un suivi continu et des données fiables qui facilitent la validation des sinistres, la prévention des fraudes et la récupération plus rapide des véhicules volés. Ce dispositif est encore renforcé par une fonction avancée de détection des collisions, comprenant un accéléromètre 400 Hz, un enregistrement configurable de la trajectoire de l'impact et des données détaillées sur sa gravité, telles que la direction et le vecteur d'impact.
CONÇU POUR LA FLEXIBILITÉ ET LES ENVIRONNEMENTS DIFFICILES
Le traceur FTC887 conserve tous les avantages de la série FTx88, notamment une batterie interne de 320 mAh et un boîtier certifié IP69K pour une protection optimale contre la poussière et l'eau, ainsi qu'une consommation d'énergie 4 fois inférieure et une précision GNSS améliorée, ce qui porte l'expérience de suivi à un niveau supérieur.
FAQ
Combien de temps la navigation à l'estime peut-elle se poursuivre sans signal GPS ?
Bien que le suivi à l'estime puisse se poursuivre en cas de perte du signal GPS, il ne remplace pas le suivi GPS standard. Les meilleures performances sont obtenues lorsque les deux sources de données sont utilisées conjointement, car elles se complètent.
Lorsqu'un appareil utilise exclusivement le calcul inertiel pendant une période prolongée, les erreurs de positionnement s'accumulent progressivement. Par conséquent, le calcul inertiel est surtout efficace comme mécanisme de secours à court terme, en attendant le rétablissement d'un signal GPS fiable.
La navigation à l'estime nécessite-t-elle un type d'installation particulier ?
Pour un résultat optimal, il est préférable de configurer correctement le dispositif de suivi. Vous trouverez des informations détaillées sur la préparation sur notre page Wiki .
Premièrement, le traceur doit être solidement fixé au véhicule, avec une bonne visibilité du ciel. Deuxièmement, la fonction de navigation à l'estime étant uniquement disponible avec les appareils de la plateforme FT, elle est configurable via l'outil de configuration télématique (TCT).
Enfin, une fois le montage de l'appareil conforme aux directives, l'alignement peut être effectué. L'appareil doit suivre une procédure d'alignement spécifique afin de déterminer son orientation de montage. Durant cette procédure, certaines conditions doivent être remplies :
1. L'appareil doit rester immobile, avec une visibilité du ciel dégagée, pendant au moins 3 minutes.
2. La vitesse du véhicule pendant l'alignement doit être comprise entre 10 km/h et 100 km/h, les vitesses variables étant préférables à une conduite prolongée à vitesse constante.
3. Évitez de conduire dans les tunnels souterrains ou dans les zones où le signal GPS est faible ; sinon, l'alignement devra être recommencé à partir de la deuxième étape.
Où puis-je trouver plus d'informations sur la fonctionnalité de navigation à l'estime ?
Pour plus d'informations sur la navigation à l'estime, veuillez nous contacter , consulter les points clés de notre webinaire ou visiter la page Wiki pour plus de détails.
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