MODE DE CONDUITE PRIVÉ POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES
INTRO
La popularité des véhicules électriques a connu une croissance rapide au cours de la dernière décennie, le parc mondial de voitures particulières électriques en circulation dépassant les 5 millions d'unités. Les villes, les régions et les États encouragent l'adoption des voitures électriques afin de réduire les émissions de CO2, notamment par le biais de projets spécifiques. Pour accompagner les fournisseurs de services télématiques dans ces démarches, Teltonika a développé un mode de suivi GPS dédié.
DÉFI
La combustion des énergies fossiles comme le diesel et l'essence libère du dioxyde de carbone et d'autres gaz à effet de serre dans l'atmosphère, contribuant ainsi au réchauffement climatique que nous constatons déjà clairement aujourd'hui. Dans la plupart des pays, les émissions de gaz à effet de serre liées aux transports représentent plus de 20 % des émissions totales, ce qui en fait incontestablement le principal contributeur et une source majeure de préoccupation.
Pour résoudre ce problème majeur, de nombreuses villes, administrations régionales et nationales, entreprises de services publics et autres organisations s'efforcent de promouvoir l'utilisation et la popularité des véhicules électriques en proposant des aides financières substantielles aux acheteurs de voitures ou de camionnettes électriques et en déployant un nombre croissant de bornes de recharge publiques et résidentielles. Par exemple, en début d'année, le gouvernement estonien a octroyé des subventions de 5 000 € aux entreprises et aux particuliers qui achètent des véhicules électriques auprès de concessionnaires certifiés par l'AMTEL (Association estonienne des concessionnaires et services automobiles).
Mais voici une particularité : pour bénéficier de cette subvention très convoitée, le propriétaire d’une voiture électrique doit parcourir au moins 80 000 kilomètres en quatre ans (soit en moyenne 16 000 kilomètres par an). Afin de garantir le respect de cette condition et de suivre les données pertinentes, l’organisme gouvernemental a lancé un appel d’offres auprès de fournisseurs de services télématiques pour la fourniture, l’installation et la maintenance de traceurs GPS pour véhicules, conformément aux exigences du projet.
Sachant que certaines personnes considèrent les dispositifs de suivi des véhicules comme une atteinte excessive à leur vie privée et un risque pour la réussite du projet, le gouvernement estonien a exigé que seules les données du compteur kilométrique des voitures électriques soient enregistrées. Les autres paramètres et les données GNSS doivent être masqués et non divulgués. Dès lors, comment les fournisseurs de services télématiques peuvent-ils se conformer à cette exigence et assurer le bon fonctionnement du système dans un tel contexte ?

SOLUTION
Pour répondre à ces exigences, Teltonika a développé une solution astucieuse intégrée au firmware de ses appareils GPS : le mode de conduite privé/professionnel . Cette fonctionnalité permet de masquer les données GNSS du véhicule. Elle est disponible en option spéciale sur le firmware Teltonika, à partir de la version 03.25.05.Rev.132.
Fonctionnement : nous utilisons ici le traceur GPS Teltonika FMB130 (catégorie AVANCÉE) associé à l’adaptateur de bus CANLV-CAN200 et à des paramètres de firmware préconfigurés pour suivre et transmettre les données de l’odomètre du véhicule électrique uniquement via son système de bus CAN. Le reste des données est masqué, conformément aux exigences du projet du gouvernement estonien mentionné précédemment. Examinons les principaux éléments de configuration et les options sélectionnées en mode privé/professionnel (voir l’image ci-dessous).
À titre d'exemple, le mode de conduite privée est activé en permanence via l'entrée numérique DIN3 d'un appareil GPS connecté à une source d'alimentation. Autrement dit, les paramètres « Déclencheurs » – « DIN3 » et « Mode DIN » – « Bouton » sont sélectionnés. Conformément aux exigences du projet, l'option « Calcul du compteur kilométrique » est activée, permettant ainsi le suivi du kilométrage du véhicule électrique.
Dans la section « Masquage des données GPS », l'option « Données envoyées comme zéro » est activée. Cela signifie que le traceur GPS envoie les données GPS comme étant égales à « 0 » à un serveur, avec les éléments d'entrée/sortie suivants : latitude, longitude, altitude, nombre de satellites, identifiant de cellule GSM et code de zone GSM.
Par conséquent, nous avons pu répondre à toutes les exigences du projet rapidement et sans difficulté grâce à notre traceur GPS Teltonika FMB130 et à ses paramètres de micrologiciel. Découvrez plus en détail les fonctionnalités du mode de conduite privé/professionnel , ses cas d'utilisation et ses avantages.

De plus, la combinaison du traceur GPS Teltonika et de l'accès aux données du bus CAN permet aux fournisseurs de services télématiques et aux gestionnaires de flottes de recueillir un large éventail d'informations précises en temps réel et d'identifier rapidement les axes d'amélioration de l'exploitation de leurs véhicules afin de minimiser les frais généraux et l'impact environnemental des véhicules.
Il permet non seulement de suivre avec précision le compteur kilométrique comme l'exige ce projet, mais aussi de surveiller de nombreux paramètres essentiels tels que la vitesse du véhicule, le régime moteur (tr/min), le kilométrage, la position de la pédale d'accélérateur, la pression et le niveau d'huile, la température du moteur, l'état des portes, du capot et du coffre, etc. Le nombre exact de paramètres dépend du modèle du véhicule, de sa date de production et de ses équipements.
TOPOLOGIE

AVANTAGES
Le traceur GPS Teltonika, grâce à sa fonctionnalité Mode de conduite privée, est facile à configurer et à utiliser. Son firmware spécial, bien développé et rigoureusement testé, permet une mise en place aisée pour répondre aux exigences de divers projets.
Elle ouvre les nouveaux marchés émergents et les opportunités commerciales – elle permet d’exploiter et de tirer profit de la popularité croissante des véhicules électriques et des projets gouvernementaux régionaux et/ou étatiques pertinents.
Favorise les technologies énergétiques alternatives et atténue l'effet de serre : le mode de conduite privée contribue à lutter contre le réchauffement climatique et à réduire les émissions de dioxyde de carbone.
Ce système polyvalent et performant offre des fonctionnalités précieuses pour de nombreuses flottes d'entreprises et d'organisations . Utilisé à bon escient, il peut renforcer la discipline des conducteurs, encourager de bonnes pratiques d'utilisation des véhicules et/ou garantir la conformité des entreprises aux lois et réglementations fiscales locales, notamment au Règlement général sur la protection des données (RGPD) de l'UE . Responsabilisation de tous les conducteurs : fini les utilisations abusives et les approximations.
POURQUOI TELTONIKA ?
Chez Teltonika, notre division télématique allie innovation technologique et expertise sectorielle pointue pour proposer des solutions de suivi GPS performantes. Notre mode Conduite Privée/Professionnelle est spécialement conçu pour des projets tels que le suivi kilométrique des véhicules électriques, garantissant la conformité aux réglementations en matière de protection des données tout en préservant l'efficacité opérationnelle. Grâce à un micrologiciel avancé et à des appareils polyvalents comme la série FMx130, nous offrons des modèles fiables qui s'adaptent aux besoins spécifiques des fournisseurs de solutions télématiques et des gestionnaires de flottes.
Pourquoi Teltonika est-elle le partenaire idéal ? Notre approche globale repose sur une conception produit robuste, des procédés de fabrication modernes et un service client exceptionnel. Forte de plus de vingt ans d’expérience, Teltonika accompagne les entreprises dans la création de nouvelles sources de revenus tout en contribuant aux objectifs de développement durable à l’échelle mondiale. Optez pour Teltonika et ses solutions innovantes qui vous démarqueront sur un marché toujours plus concurrentiel.
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