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SOLUTION DE DÉTECTION DES DOMMAGES DE HAUTE PRÉCISION
Cette solution de détection des dommages de haute précision permet aux entreprises de passer d'inspections manuelles et d'évaluations subjectives des dommages à un processus entièrement automatisé et basé sur les données. En combinant les données des véhicules en temps réel avec une analyse basée sur l'IA, elle contribue à identifier les incidents, à attribuer les responsabilités et à simplifier la gestion des sinistres.
9 dommages sur 10 – résolus
Grâce à cette solution, plus de 90 % des cas sont résolus avec un rapport complet et prêt à être utilisé pour les réclamations – comprenant la géolocalisation GPS, l'horodatage, des photos et une identification claire du conducteur.
Automatisation complète – moins d'efforts
La détection, la communication avec le conducteur, la prise de photos et la documentation des dommages sont automatisées. Aucune inspection. Aucune relance. Aucun cas ambigu.
Jusqu'à 50 % d'incidents liés aux dommages en moins
Lorsque les conducteurs savent qu'ils sont responsables, leur comportement change. Nos clients constatent généralement une diminution de 30 à 50 % des incidents dommageables au fil du temps.
Réduction des coûts et des risques
Identifier rapidement les dommages et les utilisations abusives, attribuer les responsabilités et améliorer le taux de réussite des réclamations tout en réduisant les risques liés aux assurances et à la flotte.
Hardware
Composant matériel de la solution
Le modèle FTC887 assure la collecte de données haute résolution sur les véhicules et la détection d'événements en temps réel. Ce dispositif de suivi surveille en continu l'activité des véhicules, enregistrant des données précises relatives à leurs mouvements et aux impacts potentiels, et transmet ces informations de manière fiable à la plateforme logicielle pour une analyse plus approfondie.
LOGICIEL
Composant logiciel de la solution
Une plateforme logicielle traite les données entrantes des véhicules en s'appuyant sur la détection d'événements et la reconnaissance de formes par intelligence artificielle. Elle identifie les événements susceptibles d'avoir causé des dommages et les valide par analyse d'images. Sur la base de cette analyse, le système génère automatiquement des rapports de dommages structurés, prêts pour le traitement des sinistres.
étape 1
Collecte de données
Le dispositif de suivi FTC887 collecte en continu des données d'accéléromètre et de gyroscope haute résolution et les transmet à la plateforme d'analyse de données.
étape 2
Analyse des données
Une plateforme tierce analyse les données entrantes et détecte les schémas indiquant des événements potentiellement dommageables, y compris les impacts mineurs.
étape 3
Comparaison visuelle
Lorsqu'un sinistre est détecté, le système contacte automatiquement le conducteur responsable ou le conducteur suivant et lui demande des photos du véhicule – aucune intervention manuelle n'est requise.
étape 4
Génération du rapport
Les images sont traitées par intelligence artificielle afin de distinguer les nouveaux dommages des dommages préexistants et de générer un rapport de dommages structuré, prêt pour le traitement des réclamations.
Cas d'utilisation de la SOLUTION
Pour obtenir un avantage concurrentiel, renseignez-vous sur les cas d'utilisation rentables pour différents créneaux de marché.
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Cette solution peut contribuer à automatiser la détection des dommages, à rationaliser le traitement des sinistres et à réduire les coûts.
réduire les coûts opérationnels et améliorer la visibilité sur votre flotte de véhicules.
QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES
Cette solution est actuellement conçue pour les flottes de location de véhicules et de livraison du dernier kilomètre, où les fréquentes remises de véhicules et leur utilisation intensive rendent la détection des dommages particulièrement complexe. Elle peut également être adaptée à d'autres applications de mobilité, comme l'autopartage et la télématique pour l'assurance.
Cette solution atteint une fiabilité de détection globale supérieure à 90 %. En combinant des données télématiques haute résolution avec une analyse de mouvement basée sur l'IA et entraînée sur plus de 400 millions de kilomètres de données de conduite réelles, elle distingue avec précision les événements causant des dommages du fonctionnement normal du véhicule.
Oui. La solution est conçue pour détecter même les dommages mineurs, tels que les bosses et les rayures, en analysant les schémas de mouvement du véhicule plutôt qu'en se basant uniquement sur des seuils d'impact prédéfinis.
Oui. La solution surveille en continu les mouvements du véhicule, qu'il soit en mouvement ou stationné. Cela permet une détection fiable des impacts sur les véhicules à l'arrêt, facilitant ainsi l'identification des dommages quel que soit le moment où ils surviennent.
Lorsqu'un sinistre potentiel est détecté, le système lance automatiquement la procédure de vérification en demandant des photos du véhicule. Les informations recueillies sont analysées et compilées dans un rapport de dommages détaillé, permettant un traitement plus rapide et plus efficace des sinistres.
Le FTC887 enregistre les données de mouvement localement, ce qui évite d'avoir à maintenir une connexion mobile permanente en cas de sinistre. Dès que le réseau est rétabli, les données enregistrées sont automatiquement transmises pour analyse, garantissant ainsi que les interruptions de connexion temporaires n'affectent pas la détection des dommages.