GNSS, УСТОЙЧИВЫЙ К ГОРОДСКИМ УСЛОВИЯМ: НЕ ТЕРЯЙТЕ ТРЕК В ГОРОДСКОЙ ЗАСТРОЙКЕ

Еще несколько десятилетий назад Дубай был в основном песком и открытым пространством – сегодня это город небоскребов. И это не исключение: города по всему миру становятся выше, плотнее и сложнее с каждым годом.

Такая трансформация создает новые сложности, поскольку традиционные технологии позиционирования не всегда справляются с современной городской средой. Спутниковые сигналы отражаются от стекла, блокируются бетоном и теряются среди плотной застройки. Для бизнеса, где критична точность – например, каршеринга, доставки и мобильных сервисов – надежное GNSS-позиционирование становится особенно важным.

ПОЧЕМУ ТРАДИЦИОННОЕ ОТСЛЕЖИВАНИЕ ТЕРЯЕТ ТОЧНОСТЬ В СОВРЕМЕННЫХ ГОРОДАХ?

«К 2050 году почти 70% населения мира будет проживать в городах», – говорит Guoda Rimaitė, координатор по операционному маркетингу Teltonika. «В 2024 году в мире насчитывалось более 2 400 небоскребов выше 200 метров, и еще почти 500 находятся в стадии строительства. Эти объекты блокируют и отражают GNSS-сигналы, вызывая так называемые многолучевые ошибки – нестабильное отслеживание, скачки на карте или полную потерю сигнала. Такие неточности напрямую влияют на производственную деятельность».

Ошибки биллинга, искажения маршрутов или ложные срабатывания геозон часто имеют одну причину – неточные GNSS-данные. Как поясняет Guoda: «В каршеринге даже небольшая погрешность может помешать пользователю найти автомобиль, что приведет к ухудшению качества обслуживания и снижает доверие. В сфере логистики ложные сигналы тревоги, вызванные геозонами, способны вызвать ненужное беспокойство и сбои в процессах. Несоответствие между GPS и одометром может повлиять на отчетность, планирование обслуживания и даже на соблюдение нормативных требований».

По мере роста городов точность GNSS перестает быть просто технической характеристикой – это важный фактор стабильной и эффективной работы бизнеса.

ОТСЛЕЖИВАНИЕ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ В ДЕЙСТВИИ

 «Еще несколько лет назад наши трекеры поддерживали три GNSS-системы: GPS, GLONASS и Galileo или BeiDou, обеспечивая в среднем около 19 видимых спутников. С запуском FT платформы ситуация изменилась», – отмечает Tadas Kairys, специалист по разработке новых продуктов Teltonika.

«FT платформа построена на новой аппаратной базе с современным GNSS-чипсетом и оптимизированной прошивкой. Она разработана для более высокой точности, лучшей обработки сигнала и стабильной работы в сложных условиях».

Устройства FT платформы одновременно работают со всеми четырьмя ключевыми спутниковыми системами, увеличивая количество используемых спутников до 41 и повышая точность позиционирования в 1.4 раза.

«Тестирование в плотной городской застройке, включая Дубай, Сидней и Сантьяго, показало заметную разницу. Устройства предыдущего поколения могут демонстрировать нестабильные треки, тогда как FT платформа сохраняет стабильность и точность маршрута даже в сложной среде», – объясняет Tadas.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАЧИНАЕТСЯ С ТОЧНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ

Для разработчиков программных решений точные GNSS-данные – это основа корректной работы всей системы. Ksenia Filinova, менеджер по техническому развитию Wialon, отмечает: «Городская среда всегда остается сложной для позиционирования, и качество входящих данных играет решающую роль. Когда оборудование передает стабильные и корректные данные, программные алгоритмы работают предсказуемо и надежно».

При стабильных и точных данных программные платформы, такие как Wialon, позволяют пользователям сохранять полный контроль над автопарком, даже когда они находятся далеко от транспортных средств. Операторы могут создавать виртуальные геозоны и получать уведомления, когда автомобиль входит в них или покидает их. Это особенно важно в чувствительных сценариях, например для предотвращения доступа в ограниченные или потенциально опасные зоны.

При необходимости пользователи также могут отправлять удалённые команды для блокировки двигателя, если устройство мониторинга поддерживает такую функцию. «Даже незначительное смещение сигнала может вызвать ложное срабатывание или ненужную блокировку двигателя», - отмечает Ksenia. «Именно поэтому стабильность так важна».

Wialon также предлагает функциональность оценки стиля вождения, которая фиксирует такие события, как превышение скорости, резкое торможение или прохождение поворотов. На основе этих данных платформа формирует рейтинги водителей, которые могут использоваться для оценки эффективности или мотивационных программ. «Если данные GNSS нестабильны, и трек внезапно “перескакивает” на дорогу с меньшим ограничением скорости, система может ошибочно зафиксировать превышение», - объясняет Ksenia. «В итоге неточные данные приводят к недопониманию и спорам».

Когда точное оборудование работает в связке с надёжным программным обеспечением, всё решение становится значительно более стабильным, позволяя компаниям принимать более взвешенные, быстрые и уверенные решения.