CONTROL DE COMBUSTIBLE: ¿QUÉ SOLUCIÓN ELEGIR?

El control del combustible es un tema de gran actualidad en el ámbito de la telemática: si su vehículo funciona con combustible, le interesa medir su nivel y reducir el consumo al máximo. Sin embargo, no hay dos proyectos de telemática exactamente iguales, y no existe una solución única que se adapte a todos ellos. Por eso, el sector ofrece diferentes formas de medir el nivel de combustible y calcular su consumo por vehículo, desde sensores específicos hasta la lectura de los datos del vehículo. La pregunta es: ¿cuál elegir para su flota?

LECTURA DE LOS DATOS DEL VEHÍCULO: MODO FÁCIL

La información sobre el nivel de combustible es el tipo de dato que el propio vehículo ya mide mediante sensores integrados para mostrarlo en el salpicadero y mantener informado al conductor sobre cuándo debe repostar. Los dispositivos telemáticos pueden acceder a estos datos y utilizarlos con éxito en la gestión de flotas. La forma más sencilla de hacerlo es mediante un dispositivo OBD, es decir, un localizador que se puede conectar al puerto OBD-II (diagnóstico a bordo) que se utiliza en los talleres para el mantenimiento de los vehículos.

BENEFICIOS

Instalación «Plug & Play»: los dispositivos OBD pueden montarse fácilmente en un vehículo, incluso por parte de alguien que no sea un instalador profesional. No requiere conexión por cable y no es necesario utilizar cables ni adaptadores adicionales, ya que todos los vehículos ligeros modernos cuentan con puertos OBD-II. En caso de que aún le preocupe la instalación del dispositivo, puede consultar la formación técnica en el canal de YouTube de Teltonika.

Costo competitivo de la implementación: los dispositivos OBD obtienen los datos del nivel de combustible directamente del vehículo y no requieren inversión en sensores adicionales. Esto permite reducir los costes de implementación sin dejar de obtener la información necesaria para la gestión de flotas.

Lista de vehículos compatibles: en el caso de Teltonika, optar por dispositivos OBD también significa conocer de antemano los vehículos y parámetros compatibles. Nuestra base de datos incluye actualmente más de 1.600 modelos de vehículos, disponibles en la documentación de la Wiki de Teltonika. Este enfoque ayuda a evitar problemas de compatibilidad y a elegir la solución que mejor se adapta a los vehículos de su flota.

Compatible con la garantía: dado que el cableado del vehículo permanece intacto, la instalación de un dispositivo OBD no compromete la garantía del vehículo. De hecho, puede abrir nuevas posibilidades para los seguros basados en el uso y el leasing garantizado. Además del nivel de combustible, los dispositivos OBD pueden proporcionar datos sobre el comportamiento del conductor, lo que garantiza a las entidades crediticias y a las compañías de seguros que sus vehículos están en buenas manos. El proyecto de Teltonika en Norteamérica sirve como buen ejemplo.

INCONVENIENTES

Diseñado específicamente para vehículos ligeros: el puerto OBD-II es una característica propia de los vehículos ligeros, por lo que esta solución, tal y como está, no es compatible con ningún otro tipo de flota. Existen cables adicionales que pueden utilizarse para instalar localizadores OBD en camiones, mientras que la maquinaria especial o los vehículos de dos ruedas requerirían una solución totalmente diferente.

Fácil de localizar y retirar: la sencilla instalación del dispositivo implica también que es fácil de retirar. El puerto OBD-II se encuentra en el habitáculo del vehículo, uno de los primeros lugares en los que un ladrón de vehículos buscará un localizador. Por eso, utilizar un único dispositivo OBD sin un rastreador de respaldo oculto puede resultar arriesgado en zonas con altos índices de delincuencia. Es más, un conductor de dudosa reputación que pretenda utilizar un vehículo de empresa para fines personales podría retirar el localizador OBD antes de iniciar el trayecto.

En resumen, los rastreadores OBD son una solución perfecta para supervisar vehículos ligeros en un entorno seguro. Entre estos casos se incluyen el uso compartido de vehículos de empresa y la creación de un libro de ruta digital, lo que permite a los empleados de confianza realizar un seguimiento de sus desplazamientos profesionales y personales y obtener el reembolso de los gastos de combustible por parte de la empresa. Además, los dispositivos OBD son una buena opción para el seguimiento de vehículos particulares, especialmente con la facturación de tipo «pague por lo que conduce», cuando la solución telemática se solicita en línea y el conductor puede conectarla fácilmente sin necesidad de la ayuda de un instalador profesional.

LECTURA DE DATOS DEL VEHÍCULO: MODO AVANZADO

En caso de que los parámetros OBD no sean suficientes para sus objetivos de gestión de flotas, puede ir un paso más allá y acceder al bus CAN del vehículo. CAN (o «Controller Area Network», red de área de controladores) es un estándar utilizado en los vehículos para la comunicación entre unidades de control electrónico, como la unidad de control del motor, los airbags, el sistema de audio, etc. Se aplica en diferentes tipos de transporte y, además de leer datos sobre el consumo de combustible, permite a las empresas implementar escenarios de gestión de flotas más avanzados, llegando incluso a controlar los vehículos de forma remota. En función del medio de transporte supervisado y del caso de uso, puede elegir entre los rastreadores de la categoría DATOS CAN o PROFESSIONAL.

BENEFICIOS

Lectura exhaustiva de datos: la conexión CAN permite acceder a múltiples parámetros del vehículo. Dependiendo del modelo del vehículo, pueden ser el régimen del motor, el cinturón de seguridad, el estado del maletero y las puertas, el uso del control de crucero, el número de bastidor (VIN) y muchos más. Todos estos parámetros pueden leerse sin necesidad de invertir en diversos sensores, gracias a un único dispositivo de seguimiento compatible con la lectura CAN.

Apto para diversos tipos de vehículos: el CAN es un estándar muy extendido, lo que convierte a la lectura CAN en un método de aplicación universal para acceder a los datos de combustible. Desde vehículos ligeros y de dos ruedas hasta furgonetas y maquinaria especial, la solución CAN podría ser una buena opción siempre que sea compatible con los modelos y parámetros que necesite. La categoría de productos DATOS CAN de Teltonika cuenta con una lista de vehículos compatibles, disponible públicamente, que incluye más de 2.200 modelos. En cuanto a los dispositivos de la categoría PROFESSIONAL, la flexibilidad es aún mayor gracias a la funcionalidad CAN Manual, que le permite crear su propia lista de parámetros para leer. Cabe mencionar que CAN Manual requiere conocer el protocolo de comunicación del vehículo, información que no siempre está disponible.

Mayor seguridad: a diferencia de los dispositivos OBD, los localizadores conectados a CAN quedan ocultos en el interior del vehículo y no son tan fáciles de detectar. Esto los convierte en una buena opción para aquellos casos en los que el conductor podría ser un posible sospechoso interesado en ocultar la ubicación del vehículo. Es más, estos dispositivos pueden utilizarse para implementar un sistema de inmovilización, de modo que el motor del vehículo no pueda arrancarse sin la autenticación del conductor mediante una llave RFID o una baliza Bluetooth®.

Control remoto: algunas soluciones CAN, como el adaptador CAN-CONTROL de Teltonika, permiten a los usuarios no solo leer los datos del vehículo, sino también controlarlo de forma remota; por ejemplo, accionar el cierre centralizado o inmovilizar el vehículo. Esta funcionalidad ayuda a los gestores de flotas a conceder o revocar el acceso al vehículo de forma remota, una característica de gran valor para los escenarios de vehículo compartido.

INCONVENIENTES

Se requiere instalación profesional: a diferencia de los dispositivos OBD, las soluciones de lectura CAN suelen requerir una instalación profesional. La única excepción son los vehículos pesados modernos que dispongan de un conector FMS. En este caso, la instalación de los dispositivos FMC650 resulta verdaderamente «plug and play». De lo contrario, sería necesario saber exactamente a qué cables hay que conectarlos. Es más, la instalación puede variar no solo según el tipo de vehículo, sino también según el modelo dentro de la misma marca. Dado que es imposible conocer de memoria todos los modelos de vehículos, el equipo de Teltonika ha creado una base de datos de esquemas de conexión, que está a disposición de los socios comerciales previa solicitud. Además, hemos grabado el proceso de instalación para el Iveco Daily, uno de los modelos más populares entre los usuarios de las soluciones CAN de Teltonika, en el que se muestran las herramientas necesarias, el cableado y la configuración básica.

No siempre compatible con la garantía: muchas soluciones de lectura CAN requieren una instalación con cables, lo que significa que tendría que cortar los cables del vehículo para acceder a los datos, y esto podría afectar a la garantía del vehículo. En el caso de Teltonika, para cumplir con los requisitos de la garantía, la solución CAN necesitaría un accesorio adicional, el ECAN02. Este dispositivo lee los datos CAN sin alterar los cables. Sin embargo, el ECAN02 no es una opción si necesita gestionar el bloqueo del vehículo mediante CAN-CONTROL. En este caso, la instalación con cables es inevitable.

En resumen, las soluciones de lectura de datos CAN ayudan a implementar una gestión avanzada de la flota, más allá de la lectura del nivel de combustible, y a abordar diferentes factores que influyen en el consumo de combustible, como el rendimiento del motor y el mantenimiento oportuno del vehículo. Además, resultan de un valor incalculable para casos de uso como el alquiler de vehículos, en los que el vehículo es utilizado habitualmente por diferentes conductores que lo reservan y desbloquean en línea. Es más, constituyen una buena opción si necesita controlar el consumo de combustible de maquinaria especial o vehículos pesados que no disponen de un puerto OBD-II.

SENSORES DE COMBUSTIBLE: MODO EXPERTO

Acceder a los datos de combustible de un vehículo resulta práctico, pero no siempre es la mejor opción para todas las flotas. También se pueden instalar en vehículos o maquinaria accesorios externos, como sensores de nivel de combustible o caudalímetros, y conectarlos a un dispositivo de seguimiento. El mercado de la telemática de recambio ofrece una amplia gama de sensores de combustible adaptados a diferentes casos de uso. Estos sensores pueden conectarse a un dispositivo de seguimiento mediante una conexión inalámbrica Bluetooth® o por cable, por ejemplo, a través de un puerto serie RS232. En función de los sensores, se pueden elegir diferentes dispositivos de seguimiento compatibles. En el caso de Teltonika, los dispositivos de rastreo de las categorías ADVANCED y PROFESSIONAL ofrecen la mayor compatibilidad con accesorios.

BENEFICIOS

Alta precisión: los sensores de nivel de combustible profesionales del mercado de recambios permiten alcanzar una mayor precisión en los datos que los sensores de serie instalados en los vehículos. Diseñados para detectar incluso los cambios más leves, los sensores de nivel de combustible de gama alta pueden tener un margen de precisión de hasta un 1-2 %. Este nivel de precisión los convierte en la opción perfecta para la prevención del robo de combustible, especialmente cuando el robo se produce durante un periodo prolongado. Un sensor de serie del vehículo detectará cuando el depósito de combustible se vacíe de una sola vez. Sin embargo, tendrá dificultades para detectar pequeñas cantidades de combustible que un conductor deshonesto vaya vaciando del depósito de forma regular. Algunos ladrones de combustible llegan a extremos, como extraer el combustible mientras el vehículo se desplaza lentamente para simular un consumo normal.

Ideal cuando no se dispone de datos CAN: los sensores adicionales son una buena opción si no se dispone de datos CAN sobre el nivel de combustible debido a la antigüedad del vehículo. Por ejemplo, en 2024, el 44,8% de los vehículos matriculados en Kazajistán tenían más de 20 años, lo que convierte a los sensores adicionales de nivel de combustible en una solución muy extendida en la región.

Adecuados para diversos casos de uso y tipos de vehículos: los sensores de combustible adicionales pueden utilizarse en cualquier tipo de vehículo, desde turismos y camiones ligeros hasta maquinaria especial e incluso equipos fijos, como generadores diésel. El sector de la telemática ofrece una amplia gama de sensores entre los que elegir, que permiten medir no solo el nivel de combustible en el depósito, sino también la cantidad de combustible que pasa por el sensor. Estas soluciones se denominan caudalímetros. Ayudan a supervisar el repostaje en las estaciones de servicio y a comparar la cantidad de combustible vertida en el depósito con la cantidad adquirida mediante las tarjetas de combustible de la empresa.

INCONVENIENTES

Se requiere una instalación y calibración profesionales: al igual que en el caso de las soluciones de lectura de datos CAN, la medición del combustible mediante sensores adicionales requiere una instalación profesional. Además, en este caso, es necesario calibrar los sensores en función del tamaño del depósito e incluso puede ser necesario perforar el depósito para su instalación. Para garantizar una lectura precisa de los datos, es importante seguir cuidadosamente las instrucciones proporcionadas por el fabricante de los sensores y contar con cierta experiencia en la implementación de sistemas telemáticos.

Incompatible con la garantía: si la perforación del depósito forma parte del proceso de instalación, es muy probable que la solución no sea compatible con la garantía del vehículo. La única excepción podría ser la instalación realizada por un proveedor de servicios telemáticos certificado por su compañía de seguros, en caso de que existan este tipo de colaboraciones en su país.

Inversión adicional en sensores: dado que se utilizan sensores adicionales además del dispositivo telemático, se requiere una inversión adicional. Si a ello se suman los gastos relacionados con la instalación profesional, el coste total del proyecto aumenta. No obstante, en el caso de los vehículos pesados y la maquinaria especial, el ahorro de combustible que proporcionan los sensores adicionales compensará muy probablemente los costes de implementación.

En resumen, los sensores de combustible son ideales para la monitorización de alta precisión del consumo de combustible en la telemática profesional y resultan especialmente valiosos para los vehículos pesados y la maquinaria especial cuando no se tiene acceso a los datos CAN.

¿Le gustaría saber más sobre la implementación del control de combustible? Lea un caso de uso completo que abarca las tres formas de hacerlo, incluidos los dispositivos OBD, las soluciones de lectura de datos CAN y los sensores de nivel de combustible, o vea un seminario web para obtener más información sobre la gestión eficiente del combustible.

3 PREGUNTAS QUE DEBERÍA PLANTEARSE

¿Qué tipo de vehículos necesito supervisar? En el caso de un turismo moderno, los localizadores OBD son la opción perfecta. Si dispone de una flota de maquinaria especial o vehículos pesados, tal vez le convenga considerar aquellos dispositivos de seguimiento que puedan conectarse al bus CAN o que incluso admitan sensores de combustible externos.

¿Qué es más importante para mí: la precisión o la simplicidad? Invertir en sensores de combustible de alta precisión marcará una diferencia significativa en el caso de los vehículos con depósitos de combustible de mayor capacidad. Si gestiona camiones pesados de logística o maquinaria de construcción, incluso una pequeña imprecisión en la lectura de los datos de combustible puede provocar una pérdida considerable que pasa desapercibida para el operador de la flota. Sin embargo, en ocasiones los costes de instalación o la pérdida de la garantía del vehículo pueden contrarrestar estas ventajas. Aquí es donde las soluciones de lectura de datos del vehículo demuestran su valor, ya que permiten controlar el consumo de combustible sin necesidad de sensores adicionales ni de perforar el depósito.

¿Cuáles son sus prioridades, además del control del combustible? Aunque la medición del nivel de combustible en sí misma es importante, no es el único parámetro valioso que puede ayudarle a ahorrar costes. Supervisar el comportamiento de los conductores, detectar a tiempo problemas de rendimiento de los vehículos y medir la presión de los neumáticos también puede contribuir a reducir el consumo de combustible. Es más, es posible que necesite gestionar los cierres de los vehículos de forma remota o medir la temperatura de la carga transportada. Hacer una lista de todos los problemas que desea que la telemática resuelva le ayudará a elegir la solución adecuada para su flota.

RESUMEN