CONTROL DEL COMBUSTIBLE MEDIANTE DISPOSITIVOS DE RASTREO QUE LEEN DATOS CAN: UN CASO DE ÉXITO EN BRASIL

El rastreo básico por GPS proporciona información valiosa sobre la ubicación de los vehículos y sus desplazamientos. Sin embargo, los datos de localización por sí solos pueden no ser suficientes para las flotas que buscan mejorar el rendimiento de los conductores, la gestión del combustible y el control operativo. Aquí es donde los datos CAN aportan valor añadido, al ofrecer una visión más detallada del rendimiento del vehículo y del consumo de combustible. Al acceder a los parámetros directamente desde el vehículo, los gestores de flotas pueden comprender mejor cómo se consume el combustible e identificar oportunidades para mejorar la eficiencia.

Al ver este potencial, una empresa de tecnología para la gestión de flotas en Brasil decidió ir más allá de la telemetría básica e introducir un nuevo producto telemático avanzado basado en datos CAN, que incluye la supervisión del consumo de combustible entre sus funciones.

Gracias al rastreador GPS FMC150 de Teltonika y a su función de escaneo automático, se incorporaron a la solución parámetros como las revoluciones por minuto (RPM), los datos de combustible y la posición del pedal del acelerador, prestando especial atención a los autobuses y camiones.

DATOS CAN AVANZADOS PARA LA SUPERVISIÓN DEL COMBUSTIBLE Y DEL CONDUCTOR

La empresa ofrece soluciones de seguimiento de vehículos, telemática por vídeo, gestión de conductores, mantenimiento, gestión del combustible y supervisión de flotas en Brasil. Su plataforma agrupa los datos de la flota para ayudar a mejorar la seguridad, la eficiencia operativa, el rendimiento de los conductores y la gestión de costos.

Uno de los clientes de la empresa había recurrido tradicionalmente a sistemas telemáticos básicos que utilizaban dispositivos de seguimiento de varios proveedores de hardware. Esto representó una oportunidad para ampliar su oferta mediante la introducción de soluciones telemáticas avanzadas basadas en datos CAN.

Parámetros como las revoluciones por minuto del motor, los datos de combustible y la posición del pedal del acelerador proporcionan información adicional sobre cómo se conduce un vehículo. Esta información puede ayudar a los gestores de flotas a supervisar el comportamiento de los conductores con mayor precisión e identificar hábitos de conducción ineficientes o potencialmente peligrosos.

Al mismo tiempo, los datos sobre el nivel de combustible y el consumo permiten a los gestores realizar un seguimiento del uso del combustible en toda la flota e identificar actividades que puedan contribuir a un consumo innecesario, como el ralentí excesivo o un comportamiento al volante ineficiente.

La introducción de la telemática avanzada también supuso abordar dos retos prácticos identificados por el cliente: los elevados costes de instalación y la insuficiente asistencia técnica por parte de los proveedores de hardware, dos cuestiones que Teltonika estaba preparada para resolver.

¿CÓMO CONTRIBUYE EL FMC150 AL CONTROL DEL COMBUSTIBLE Y A LA TELEMÁTICA AVANZADA?

Para el proyecto se seleccionó el FMC150, un rastreador GPS 4G LTE Cat 1 con un procesador de datos CAN integrado, que combina el seguimiento de vehículos y la lectura de datos CAN en un solo dispositivo. Dependiendo del vehículo, puede proporcionar los siguientes parámetros:

• Nivel de combustible

• Consumo total de combustible

• Kilometraje

• RPM del motor

• Velocidad CAN

• Posición del pedal del acelerador

• Otros datos del vehículo

La lectura de la información sobre el combustible directamente desde el bus CAN del vehículo permite a los gestores de flotas supervisar el consumo de combustible junto con los datos de ubicación y operativos mediante un único dispositivo de seguimiento. Esto permite analizar no solo cuánto combustible se consume, sino también qué comportamiento del vehículo y del conductor puede estar influyendo en ese consumo.

Nuestro dispositivo es compatible con una amplia gama de turismos, camiones, autobuses, vehículos eléctricos y maquinaria especializada, lo que lo hace adecuado para flotas mixtas.

El cliente de la empresa pudo ir más allá de la simple localización de vehículos y acceder a información más detallada sobre el rendimiento de los vehículos y de los conductores.

¿CÓMO SIMPLIFICA AUTOSCAN LA CONFIGURACIÓN CAN?

La función de escaneo automático desempeña un papel clave en la solución. Veamos cómo funciona.

La configuración CAN puede requerir que los instaladores identifiquen el modelo exacto del vehículo y apliquen la configuración correcta. El escaneo automático simplifica este proceso al detectar automáticamente el protocolo CAN del vehículo y aplicar la configuración adecuada.

Una vez instalado el FMC150, conectado a la red y con el contacto puesto, el proceso suele tardar entre 20 y 60 segundos.

Esto reduce la cantidad de configuración manual necesaria y facilita la implantación de la telemática basada en CAN en diferentes modelos de vehículos. Para la empresa, esto ayudó a superar uno de los principales obstáculos para la introducción del nuevo producto: la complejidad y el costo de la instalación.

En una flota con cientos o miles de modelos de vehículos diferentes, configurar la lectura de datos CAN uno por uno puede llevar mucho tiempo. Autoscan simplifica este proceso al permitir que se utilice la misma configuración en todos los vehículos compatibles, mientras que el dispositivo detecta automáticamente el archivo OEM adecuado para un vehículo concreto. Esto facilita enormemente la ampliación de la monitorización del consumo de combustible y otros servicios basados en CAN en flotas mixtas.

¿QUÉ PUEDEN APRENDER DE ESTO LAS EMPRESAS DE GESTIÓN DE FLOTAS?

El caso de éxito en Brasil demuestra cómo los datos CAN ayudan a los proveedores de servicios telemáticos a ir más allá del seguimiento estándar por GPS y a ofrecer servicios de mayor valor, entre los que se incluye una supervisión más exhaustiva del consumo de combustible.

Gracias a los datos avanzados del vehículo, las empresas de gestión de flotas pueden:

• Supervisar el comportamiento de los conductores con mayor detalle

• Realizar un seguimiento del nivel y el consumo de combustible

• Identificar comportamientos al volante que puedan contribuir a un consumo innecesario de combustible

• Utilizar los datos de revoluciones por minuto (RPM) y del pedal del acelerador para fomentar una conducción más eficiente en cuanto al consumo de combustible

• Obtener más información sobre el rendimiento del vehículo

• Implementar los proyectos más rápidamente gracias a la función de escaneo automático

• Introducir nuevos servicios telemáticos avanzados para los clientes actuales

Al combinar los datos sobre el consumo de combustible con la información sobre el uso del vehículo y el comportamiento del conductor, los gestores de flotas pueden comprender mejor dónde se consume el combustible y tomar medidas para mejorar la eficiencia.

Para los proveedores de servicios telemáticos, esto también supone una oportunidad para ampliar su cartera de servicios sin tener que sustituir los servicios básicos de seguimiento que los clientes ya utilizan.

EL RESULTADO: UN NUEVO PRODUCTO Y NUEVOS INGRESOS

Para la empresa, la implementación fue más que una simple actualización de una solución de seguimiento existente. Se convirtió en un nuevo producto dentro de su cartera, que incorporó la supervisión del consumo de combustible basada en datos CAN y el acceso a información más detallada sobre los vehículos a sus servicios telemáticos existentes.

Esta solución avanzada ya se ha implantado en el 5 % de la flota, y representa el 10 % de los ingresos.

Para el cliente de la empresa, la solución ofrece una mayor visibilidad del consumo de combustible y de los factores relacionados con la conducción que pueden influir en él, además de permitir la supervisión en tiempo real del comportamiento al volante. Esto permite que las decisiones sobre la gestión del combustible se basen en datos reales del vehículo, en lugar de únicamente en la información de ubicación.

Además, la empresa brasileña destaca su relación con los equipos técnicos y de ventas de Teltonika, los precios competitivos y la función de escaneo automático como razones clave para elegir a Teltonika.

Este caso demuestra cómo un acceso más sencillo a los datos CAN puede ayudar a los proveedores de telemática a introducir servicios más avanzados, facilitar una gestión más eficaz del combustible, mejorar la visibilidad de la flota y generar valor añadido a partir de las relaciones existentes con los clientes.

Las distintas flotas pueden requerir diferentes enfoques de control del consumo de combustible. Descubre cómo elegir la solución de control de combustible adecuada y cómo los dispositivos de seguimiento que leen datos OBD pueden contribuir a la optimización del consumo de combustible y del mantenimiento.

¿Te interesa implementar una solución de ahorro de combustible para tu empresa? Rellena el formulario y nuestro equipo se pondrá en contacto contigo.