COMMENT LES FLOTTES DE FOURGONNETTES TRANSFRONTALIÈRES PEUVENT GÉRER À DISTANCE LA CONFORMITÉ DES TACHOGÈNES

Un nouveau chapitre s'ouvre officiellement concernant la conformité des tachygraphes en Europe. À compter du 1er juillet 2026, les véhicules utilitaires légers utilisés pour le transport international au sein de l'UE et dont la masse maximale autorisée dépasse 2,5 tonnes devront se conformer aux exigences relatives aux tachygraphes, auparavant réservées principalement aux camions et aux autobus.

Cela signifie que les fourgonnettes circulant à l'international doivent être équipées d'un tachygraphe intelligent version 2, respecter la réglementation européenne en matière de temps de conduite et de repos , télécharger régulièrement les fichiers du tachygraphe, les conserver pendant au moins un an et les fournir aux autorités sur demande.

Selon l' ACEA , environ 38 millions de fourgonnettes circulent sur les routes européennes (UE, AELE et Royaume-Uni). D'après les estimations de Teltonika, près de 800 000 fourgonnettes pourraient nécessiter l'installation d'un tachygraphe. Nombre de gestionnaires de flottes n'ont jamais géré de procédures liées aux tachygraphes, aux temps de repos des conducteurs ni aux audits de conformité et ont dû se préparer à ces nouvelles exigences de A à Z, comme expliqué dans notre article sur la réglementation relative aux tachygraphes pour les fourgonnettes à compter de juillet 2026.

Le non-respect des règles peut rapidement engendrer des coûts importants, les amendes pouvant atteindre plusieurs milliers d'euros selon le pays et le type d'infraction. Plus grave encore, des données manquantes ou un dépassement du temps de conduite autorisé peuvent entraîner des contrôles routiers, des retards de livraison et des perturbations opérationnelles.

Pour aider les gestionnaires de flottes à répondre efficacement aux exigences en matière de tachygraphes pour les VUL, Teltonika a développé une fonctionnalité de gestion des tachygraphes disponible pour les appareils FMx150 et a organisé un webinaire dédié en anglais.

Étant donné que la réglementation concerne également les véhicules commerciaux arrivant dans l'UE en provenance de pays signataires de l' Accord européen relatif au travail des équipages de véhicules effectuant des transports routiers internationaux (AETR), nous avons également organisé une session de webinaire en langue ukrainienne.

COMMENT ÉVITER LES AMENDES DE TACHOGÈNE ET LES RISQUES DE NON-CONFORMITÉ

Le modèle économique des flottes de fourgonnettes transfrontalières met généralement en relation directe l'expéditeur et le destinataire, sans dépôts ni plateformes logistiques. De ce fait, le téléchargement manuel des fichiers de tachygraphe s'avère complexe, notamment lorsque les véhicules circulent en continu d'un bout à l'autre du pays.

Les traceurs FMx150 permettent l'automatisation des flux de travail à distance des tachygraphes pour les véhicules utilitaires légers grâce à la prise en charge des données en temps réel et au téléchargement de fichiers à distance. Ce téléchargement est géré par TachoSync ou des plateformes de gestion de flotte compatibles.

TachoSync automatise le téléchargement des fichiers des cartes de conducteur et des unités embarquées en fonction du planning du gestionnaire de flotte, gère l'autorisation des cartes d'entreprise, stocke les fichiers en toute sécurité dans le cloud et fournit des tableaux de bord et des notifications. Cela permet de réduire les téléchargements manqués, les tâches manuelles et les risques de non-conformité.

Pour en savoir plus sur la solution de tachygraphe pour les fourgonnettes utilisées dans le transport international, nous vous encourageons à regarder les enregistrements du webinaire fournis ci-dessus ou à lire notre cas d'utilisation .

POURQUOI LE FMx150 EST PARFAITEMENT ADAPTÉ AUX FOURGONNETTES UTILISANT UN SERVICE INTERNATIONAL

Pour les flottes de véhicules utilitaires légers, la conformité aux normes tachygraphes exige bien plus que du simple matériel compatible. Les intégrateurs ont besoin d'un déploiement rapide, d'une large compatibilité avec les véhicules et de flux de travail automatisés pour maîtriser les données des tachygraphes.

Les traceurs FMx150 sont conçus pour un déploiement rapide dans les fourgonnettes. Leur format compact facilite leur installation derrière le tableau de bord, tandis que les antennes GNSS et LTE internes simplifient le câblage. La fonction Autoscan détecte automatiquement le modèle du véhicule et applique la configuration CAN requise. Des guides d'installation sont disponibles pour les modèles compatibles afin de simplifier le travail des installateurs.

Nos appareils sont compatibles avec la plupart des modèles de fourgonnettes courants en Europe et permettent d'accéder à plus de 100 paramètres CAN. Consultez la page Wiki de Teltonika pour découvrir tous les modèles de véhicules et paramètres pris en charge, utilisés pour développer des solutions de gestion de flotte complémentaires à la simple conformité réglementaire, telles que le suivi de la consommation de carburant, l'analyse du comportement des conducteurs, la maintenance préventive, ainsi que la sécurité.

Si des appareils FMx150 sont déjà installés dans les fourgons effectuant des trajets internationaux, il n'est pas nécessaire de les remplacer par de nouveaux traceurs FMx150 dotés d'une fonction de gestion du tachygraphe intégrée. Cette fonction peut être activée à distance via une mise à niveau payante, permettant ainsi aux appareils installés de prendre en charge le tachygraphe. Toutefois, les traceurs devront être réinstallés et correctement connectés au tachygraphe conformément au guide d'installation , et la configuration requise du tachygraphe devra être effectuée.

Questions et réponses

À la fin de chacun de nos webinaires, nous organisons une séance de questions-réponses en direct. Vous trouverez ci-dessous quelques questions des participants ainsi que les réponses de Robertas Armonaitis, responsable produit du portefeuille CAN au sein de la division télématique de Teltonika.

COMMENT ACTIVER LA FONCTIONNALITÉ DE GESTION DU TACHOGÈNE SUR LES APPAREILS FMx150 ?

Deux options s'offrent à vous. Les nouveaux appareils FMx150 peuvent être commandés avec la fonction de gestion du tachygraphe préactivée en usine. Pour les appareils déjà installés ou en stock, cette fonction peut être activée par une mise à niveau à distance payante. Pour ce faire, veuillez communiquer le numéro IMEI de votre appareil à votre responsable commercial Teltonika.

La solution de gestion du tachygraphe est-elle mise en œuvre de la même manière sur les trackers FMx150 que sur les modèles FMx650 ?

Le téléchargement à distance des fichiers .DDD et l'affichage en temps réel des paramètres du tachygraphe sont disponibles sur les appareils FMx650 et FMx150. Ils prennent en charge les tachygraphes VDO, Stoneridge et EFAS. Les trackers FMx650 incluent en outre une interface K-Line pour la connexion D8 du tachygraphe ou la lecture en façade avec les tachygraphes VDO.

QUE SE PASSE-T-IL SI LE SCHÉMA D'INSTALLATION DU VÉHICULE INDIQUE QUE DEUX LIGNES DE CAN SONT NÉCESSAIRES POUR L'UTILISATION D'UN TACHOGÈNE ?

Les traceurs FMx150 disposent de deux lignes CAN. Pour les données du tachygraphe, une ligne CAN doit être connectée conformément aux instructions du wiki Teltonika dédié. La seconde ligne CAN peut alors être utilisée pour les données CAN du véhicule. Si les paramètres CAN du véhicule sont disponibles via deux lignes différentes, consultez le tableau des véhicules et paramètres compatibles afin de déterminer quels paramètres sont disponibles sur chaque ligne. Sélectionnez ensuite la ligne CAN qui fournit les données les plus importantes pour votre projet.

LES APPAREILS FMx150 PEUVENT-ILS ÊTRE UTILISÉS POUR TÉLÉCHARGER LES DONNÉES DU TACHYCOGARE DES CAMIONS ?

Oui, les traceurs FMx150 peuvent être utilisés pour le téléchargement des données du tachygraphe des camions. Toutefois, il convient d'évaluer au préalable l'ensemble des besoins, notamment si des capteurs ou interfaces supplémentaires sont requis, comme un capteur de niveau de carburant via RS232 ou K-Line. Les appareils FMx650 sont recommandés pour la gestion de flottes importantes nécessitant des fonctionnalités supplémentaires telles que l'éco-conduite FMS , le CAN pour remorque et la lecture des codes défauts (DTC) .

QUEL EST L'AVANTAGE D'INSTALLER DES APPAREILS FMx150 DANS UN VÉHICULE COMMERCIAL LÉGER AU LIEU DE MODÈLES FMx650 AVEC LV-CAN200 ?

Les traceurs FMx150 constituent une option plus économique lorsque la transmission de données CAN et la prise en charge du tachygraphe sont requises pour les fourgonnettes. Comparés à l'installation d'un dispositif FMx650 avec LV-CAN200, les traceurs FMx150 simplifient la configuration des adaptateurs, facilitant ainsi leur déploiement dans les véhicules utilitaires légers.

OÙ PEUT-ON TROUVER LES GUIDES D'INSTALLATION POUR VÉHICULES ?

Notre base de données FMx150 prend en charge plus de 2 200 modèles de véhicules et propose des guides d'installation. Pour obtenir des guides d'installation personnalisés, veuillez contacter votre responsable commercial Teltonika ou nous joindre via le formulaire .

Les appareils FMx150 doivent-ils être configurés en fonction du modèle de véhicule, ou fonctionnent-ils automatiquement ?

Les traceurs FMx150 simplifient la configuration pour certains modèles de véhicules grâce à la fonction Autoscan . Après la connexion, l'appareil détecte les données CAN du véhicule, communique avec le serveur et reçoit automatiquement la configuration appropriée en moins de 60 secondes. Cependant, Autoscan ne configure pas automatiquement la fonction tachygraphe. La configuration du tachygraphe doit toujours être effectuée manuellement en suivant le guide de configuration .

Comment les téléchargements simultanés sont-ils gérés dans Tachosync à l'aide d'une seule carte d'entreprise ? Combien de cartes sont nécessaires pour 100 véhicules ?

Les gestionnaires de flotte peuvent utiliser simultanément plusieurs cartes d'entreprise connectées au système. En cas de demande d'autorisation, le système utilise une carte disponible. En règle générale, une carte d'entreprise peut gérer jusqu'à 100 véhicules.

LES TACHOGRAPHES ASELSAN SONT-ILS COMPATIBLES ?

Les systèmes de suivi FMx150 n'ont pas encore été testés avec les tachygraphes Aselsan. Toutefois, si votre projet nécessite la prise en charge des tachygraphes Aselsan, veuillez contacter votre responsable commercial Teltonika ou nous écrire via le formulaire de contact . Notre équipe étudiera votre demande et déterminera comment intégrer le tachygraphe souhaité.