COMMENT TELTONIKA ÉTEND-ELLE SON SUPPORT DE DONNÉES À L'ÉCHELLE DES FLOTTES MONDIALES ?

Les dispositifs Teltonika de la gamme CAN sont conçus pour offrir aux fournisseurs de services des solutions CAN évolutives , capables de s'adapter à la croissance de leur flotte sans nécessiter d'intégration complexe pour chaque nouveau véhicule. La liste des véhicules compatibles avec les traceurs FMx150 illustre parfaitement cette approche. À ce jour, elle couvre plus de 2 200 modèles.

Cependant, chaque nouveau véhicule figurant sur cette liste peut sembler n'être qu'une simple ligne dans un tableau. Derrière cela se cache un processus complet impliquant une étroite collaboration entre les clients et l'équipe de Teltonika.

Dans cet article, nous expliquons pourquoi un accès simplifié aux données CAN est important pour les fournisseurs de services, pourquoi suivre l'évolution de la diversité des véhicules représente un défi complexe et comment Teltonika travaille avec ses partenaires commerciaux pour le résoudre, en transformant les demandes locales en une bibliothèque mondiale de véhicules en constante expansion.

QUELLE EST LA VALEUR DES DONNÉES CAN DES VÉHICULES ?

La lecture des données CAN d'un véhicule permet aux prestataires de services d'accéder directement aux données de performance réelles du véhicule : niveau de carburant, état de la batterie, kilométrage, état du moteur, état des portières, etc., sans nécessiter de capteurs ni de matériel supplémentaires. Il en résulte une installation simplifiée, un déploiement plus rapide et un coût global du projet réduit.

Pour les fournisseurs de services télématiques, cela crée une opportunité de proposer des solutions à plus forte valeur ajoutée aux utilisateurs finaux – surveillance du carburant, gestion des batteries des véhicules électriques, analyse du comportement du conducteur, maintenance proactive, sécurité et sûreté – le tout basé sur les données que le véhicule produit et échange déjà via son réseau CAN interne.

LE DÉFI DU SOUTIEN AUX FLOTTES DE VÉHICULES DIVERSES

Les prestataires de services travaillent rarement avec une flotte monomarque. Les flottes commerciales évoluent constamment, ce qui pose de réels défis : un véhicule pris en charge aujourd’hui peut être remplacé demain par une nouvelle génération, tandis que les nouveaux acteurs du marché ne sont pas encore répertoriés dans une base de données CAN existante.

Pour les intégrateurs, l'identification et la configuration manuelles de chaque véhicule séparément augmentent le temps de déploiement et les coûts du projet, et limitent l'efficacité avec laquelle un projet peut évoluer.

COMMENT TELTONIKA RÉSOUD LA COMPLEXITÉ DES FLOTTES MIXTES ?

Les traceurs FMx150 de Teltonika sont des dispositifs télématiques avancés conçus pour lire les données CAN d'un véhicule. Pour faciliter l'accès aux données, nous prenons en charge plus de 2 200 modèles. Chaque nouveau véhicule ajouté à cette liste est né d'un besoin réel exprimé par un partenaire commercial quelque part dans le monde.

Par conséquent, la mise en route est simple : installez le traceur sur les lignes CAN du véhicule en suivant le guide d’installation fourni pour chaque véhicule de notre liste. Aucune configuration CAN personnalisée n’est requise côté prestataire de services, ce qui élimine le processus complexe d’identification des identifiants CAN, de décodage des messages CAN et de mappage manuel de chaque paramètre pour chaque modèle de véhicule.

Pour les flottes mixtes, la fonction d'analyse automatique simplifie et accélère le déploiement. Elle permet au FMx150 d'identifier automatiquement une configuration de véhicule compatible en moins de deux minutes, évitant ainsi de devoir préparer une configuration distincte pour chaque modèle. En pratique, l'analyse automatique est utilisée dans près de 50 % des déploiements du FMx150 .

QUE SE PASSE-T-IL SI UN VÉHICULE N'EST PAS PRISE EN CHARGE ?

Même une bibliothèque de plus de 2 200 modèles ne peut pas couvrir immédiatement tous les véhicules. Alors, comment l’équipe Teltonika et les appareils FMx150 peuvent-ils contribuer à combler cette lacune ?

La première option consiste à utiliser la fonction d'analyse automatique , qui peut générer un nouveau fichier OEM pour un véhicule non pris en charge, à partir de modèles similaires déjà intégrés. Cependant, cette fonction ne garantit ni la disponibilité de tous les paramètres CAN attendus, ni la lecture correcte de chaque valeur.

Lorsque la vérification de l'assistance véhicule est nécessaire, notre équipe technique peut effectuer une rétro-ingénierie .

La rétro-ingénierie consiste à enregistrer les communications CAN du véhicule dans des conditions de fonctionnement définies, à identifier les messages associés aux paramètres requis et à vérifier que les valeurs décodées correspondent à l'état réel du véhicule. Une fois l'intégration validée, un fichier OEM spécifique au véhicule peut être préparé et intégré à la bibliothèque de véhicules FMx150.

En fonction de la disponibilité du véhicule, des paramètres demandés et des conditions du projet, l'assistance pour un nouveau véhicule peut être fournie en moins d'un mois .

UN SOUTIEN MONDIAL FONDÉ SUR LA COOPÉRATION LOCALE

Les marchés automobiles présentent des différences considérables selon les régions. Des modèles largement utilisés en Asie du Sud-Est, en Afrique ou en Amérique latine peuvent être rares en Europe, et les versions régionales d'un même véhicule peuvent utiliser une architecture électronique totalement différente.

La présence mondiale de Teltonika, avec 27 bureaux répartis sur plusieurs continents, offre un réseau de centres locaux pour l'assistance aux partenaires internationaux. Dans ces régions, les ingénieurs techniques peuvent effectuer sur site la collecte de données CAN à partir de véhicules non compatibles, en vue de leur intégration ultérieure à la liste des véhicules compatibles avec le FMx150.

Cette coopération locale prend une importance croissante à mesure que les constructeurs chinois et asiatiques s'implantent sur de nouveaux marchés. Les prestataires de services sont de plus en plus souvent confrontés à des voitures particulières, des camions, des deux-roues électriques et des engins spécialisés qui ne sont pas encore répandus dans toutes les régions.

Hendri Dwi Santoso, ingénieur support technique chez Teltonika Indonesia, explique : « Lorsque nous avons commencé à proposer un support local en rétro-ingénierie en Indonésie, nous avons découvert de nombreux véhicules chinois et japonais qui nous étaient inconnus. Comprendre leur architecture et préparer le support des constructeurs a été un véritable défi au départ. Cependant, chaque nouveau véhicule enrichit nos connaissances et facilite les intégrations similaires à l’avenir. »

RÉSULTAT : UNE LISTE DE VÉHICULES COMPATIBLES QUI S'AGRANDIT

C’est grâce à cette approche collaborative que la liste des véhicules compatibles avec le FMx150 compte aujourd’hui plus de 2 200 modèles. Avant de démarrer un projet, les partenaires peuvent vérifier les versions de véhicules et les paramètres CAN déjà pris en charge, puis sélectionner le fichier OEM spécifique au véhicule lors de la configuration ou laisser la fonction d’analyse automatique gérer le processus.

« L’un des principaux objectifs des appareils FMx150 est de fournir des solutions CAN évolutives qui offrent la plus grande valeur à nos clients du monde entier », déclare Robertas Armonaitis, chef de produit pour le portefeuille CAN chez Teltonika.

APERÇU DU MARCHÉ AUTOMOBILE

Au cours du premier semestre 2026, Teltonika a ajouté 66 véhicules à la liste des véhicules compatibles avec le FMx150.

Ces ajouts reflètent les évolutions des marchés automobiles mondiaux ; 33 de ces véhicules sont électriques . De plus, grâce à la dernière mise à jour de la bibliothèque de véhicules FMx150, Teltonika franchit une nouvelle étape : la prise en charge de plus de 150 modèles de véhicules électriques . La répartition géographique de ces ajouts témoigne également de la diversité croissante des constructeurs automobiles.

Derrière chaque ajout se cache un besoin réel du projet : un véhicule nécessaire à un nouveau déploiement, une réunion sur site, une analyse technique, une validation des paramètres et une coopération entre les équipes régionales et les équipes produit.

La liste des véhicules compatibles s'enrichit grâce à des projets concrets et reflète les véhicules que les partenaires commerciaux de Teltonika rencontrent sur leurs marchés locaux.

BESOIN D'UN PARTENAIRE POUR VOTRE PROJET DE LECTURE DE DONNÉES CAN ?

Si la prise en charge de nouveaux véhicules ralentit vos projets, Teltonika est là pour vous aider. Notre équipe apporte une expertise technique pointue à chaque nouvelle intégration, grâce à nos 27 bureaux à travers le monde. Nous sommes donc toujours à proximité, où que vos flottes opèrent. Que vous évaluiez un commutateur ou que vous fassiez évoluer une installation existante, nos solutions CAN évoluent au rythme de vos besoins : elles s’adaptent à chaque nouveau véhicule, sans nécessiter de refonte complète. Contactez directement votre responsable commercial Teltonika ou remplissez le formulaire de contact pour discuter de votre projet.