WEBINAR ÖZETLERİ: E-MOBİLİTE SEKTÖRÜNDE OEM TELEMATİK
4 dakikalık okuma süresi
12/03/2026

Kseniya Dolia
Chief of SCOPE operational marketing group
Elektrikli ulaşım, dünya çapında büyük bir konu. McKinsey & Company gibi sektör analistleri, pazarın 2030 yılına kadar 360 milyar dolara ulaşacağını öngörüyor. Bunun arkasında, CO2 emisyonlarını sınırlayan hükümet düzenlemelerinden, tüketicilerin sürdürülebilir ve akıllı ulaşım talebine kadar birçok neden var.

Dahası, kişiselleştirilmiş telematik sistemlerine olan talep artıyor. Araştırmaya göre, mikromobilite sahipleri diğer sürücülere göre teknoloji konusunda daha bilgili ve en son yenilikleri denemeye daha istekli. Bu durum, yerleşik telematik sistemlerini e-taşımacılık için mükemmel bir tamamlayıcı haline getiriyor ve orijinal üreticilerin rekabette öne çıkmasına, müşteri sadakatini artırmasına ve sürücülerin marka ile olan deneyimini önemli ölçüde iyileştirmesine yardımcı oluyor. Ancak, e-mobilitede yerleşik telematik sistemlerinin uygulanmasına nasıl yaklaşılmalı? Bu zorlu göreve yardımcı olmak için Teltonika, "E-MOBİLİTE SEKTÖRÜNDE OEM TELEMATİK SİSTEMLERİ" başlıklı bir web semineri düzenledi.
YEDEK PARÇA TELEMATİK VE OEM ÜRETİCİLERİ
Yerli ve satış sonrası telematik sistemleri arasındaki rekabet konusu, sektörde oldukça geçerli nedenlerle periyodik olarak gündeme geliyor. Orijinal ekipman üreticileri (OEM'ler), araç verilerine erişim sağlayarak mevcut müşteri tabanlarına katma değerli hizmetler sunmak için çok iyi bir konumdalar. Ancak telematik alanına girmek kolay bir iş değil, çünkü çözümün OEM'lerin operasyonlarına uygun olması gerekiyor. Fabrika dostu kurulum, küresel uygulanabilirlik, özelleştirme seçenekleri ve uzaktan cihaz yönetimi – dikkate alınması gereken birçok faktör var.
Bu nedenle, gereksinimleri analiz edebilen, zorlukları öngörebilen ve en uygun çözümü sunabilen deneyimli telematik hizmet sağlayıcılarıyla iş birliği yapmak en ideal yol olabilir. Ayrıca, e-taşımacılığın evrimi ve müşteri geri bildirimlerine bağlı olarak halihazırda uygulanan telematik sistemlerinde sürekli destek ve potansiyel değişiklikler de söz konusu olabilir. İş gereksinimleri değiştiğinde size destek olmaya ve uyum sağlamaya hazır güvenilir bir ortağa sahip olmak, iyi bir kullanıcı deneyimi sağlamanın yollarından biri olabilir.
FTC305 VE FTM305 İZLEME CİHAZLARI OEM'LER İÇİN NEDEN MÜKEMMEL BİR SEÇİMDİR?
Takip cihazlarını, kurulumu kolaylaştırmak için kompakt ve mümkün olduğunca az yer kaplayacak şekilde tasarladık. Ayrıca, şirketlerin telematik cihazlardan farklı beklentileri olabileceğini göz önünde bulundurarak, iki seçenek sunuyoruz: IP67 dereceli bir kasaya sahip bir takip cihazı ve cihazın boyutunu önemli ölçüde azaltmak için kasasız bir versiyon.
Ayrıca, FTx305 , ham verileri okumak veTCT kullanarak özel bir CAN parametre veritabanı programlamak için Manuel CAN işlevine sahip portföyümüzdeki birkaç üründen biridir . Bu yaklaşım, veri iletişim protokolü gibi e-taşımacılık bilgi birikimini üçüncü taraflarla paylaşmaktan kaçınmaya yardımcı olur. Ayrıca, TCT, cihaz yönetim çözümümüz FOTA WEB ile entegre edilmiştir ve uzaktan yapılandırma güncellemelerini her zamankinden daha kolay hale getirir.
Son olarak, FTC305 ve FTM305 modelleri, çevre dostu sürüş, aşırı hız, kaza ve düşme tespiti gibi sürücü davranışlarıyla ilgili çeşitli senaryoları desteklemenin yanı sıra, kötü amaçlı faaliyetleri belirlemeye yardımcı olan fiş çekme ve sinyal bozma tespiti özelliklerini de içerir.
Soru-Cevap
Web seminerlerimizin her birinin sonunda canlı bir soru-cevap oturumu düzenliyoruz. Aşağıda, katılımcıların sorularından bazılarını ve teknik uzmanlarımız Ignas Adomaitis ve Irmantas Kanapickas'ın yanıtlarını bulacaksınız.
FTC305 ve FTM305 cihazlarında kerteriz hesaplama özelliği mevcut mu?
FTC305 ve FTM305 cihazlarında kerteriz koordinat sistemi bulunmamaktadır. Ancak, bu özelliğe sahip yeni ürünleri e-mobilite ürün kategorisine eklemeyi düşünüyoruz. Daha fazla güncelleme için bizi takip edin!
FTC305 ve FTM305 ile hangi e-mobilite parametreleri okunabilir?
Parametreler, Manuel CAN işlevine sahip cihazların uygulanma şekline bağlıdır. E-taşıma aracının veri iletişim protokolüne bağlı olarak, hangi ham CAN parametrelerinin toplanması ve filo yönetim platformuna gönderilmesi gerektiğini tam olarak belirtebilirsiniz. Parametre listesi pil seviyesi, sıcaklık veya sağlık durumu gibi bilgileri içerebilir.
FTC305 ve FTM305 cihazları Bosch veya Shimano gibi belirli elektrikli bisiklet markalarını destekliyor mu?
Şu anda FTC305 ve FTM305 cihazlarının desteklenen marka listesi bulunmamaktadır. Belirli bir e-taşıma aracı için veri iletişim protokolünüz varsa, manuel CAN işlevselliğini kullanarak entegrasyonu kendiniz gerçekleştirebilirsiniz. En popüler e-mobilite markalarını desteklemek için çalışmalarımız devam ettiğini unutmayın.
FTC305 ve FTM305 cihazları, özel makinelerde kullanılan SAE J1939 protokolünü destekliyor mu?
SAE J1939 protokolünün uygulanması üzerinde çalışıyoruz ve bu özellik sonraki ürün yazılımı güncellemeleriyle birlikte kullanıma sunulacaktır. Entegrasyona erken erişim sağlamak isterseniz, lütfen teknik destek ekibimize bir Yardım Masası talebi oluşturun.
FTC305 ve FTM305 cihazları, iButton ile sürücü tanımlama için 1-Wire kullanımına ve aynı anda ateşleme algılama için dijital giriş kullanımına izin vermemektedir. Sürücü tanımlama ve ateşleme algılama işlemlerinin ikisi birden nasıl etkinleştirilebilir?
FTC305 ve FTM305, güç voltajına, ivmeölçere veya Manuel CAN parametrelerine bağlı olarak ateşlemenin tespit edilmesini sağlar. Yapılandırma ayrıntılarını dokümantasyonda bulabilirsiniz.
FTC305 ve FTM305 cihazları TLS/DTLS şifrelemesini destekliyor mu?
TLS/DTLS desteği, 3.7.0-rc.22 ürün yazılımı ile test için zaten mevcuttur. Teknik destek ekibimize bir Yardım Masası talebi oluşturarak bunu isteyebilirsiniz.
