Больше новостей
date
Add a Title
date
Add a Title
date
Add a Title
date
Add a Title
ЗНАКОМЬТЕСЬ: FTC887 - ТРЕКЕР С КРЕПЛЕНИЕМ НА АККУМУЛЯТОР ТС И ФУНКЦИЕЙ DEAD RECKONING
07.05.26
Teltonika представляет устройство нового поколения FTC887 с креплением на аккумулятор ТС и функцией dead reckoning для непрерывного отслеживания даже при потере GPS-сигнала в тоннелях, городских застройках, подземных парковках и плотной городской среде.
НАДЕЖ НАЯ РАБОТА ДАЖЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ GPS
Компании, использующие GPS-трекеры для контроля автопарка, хорошо знакомы с проблемой потери GPS-сигнала. Отслеживание может прерываться при движении транспорта в плотной городской застройке, тоннелях, подземных паркингах и других местах, где сигнал блокируется. Благодаря функции dead reckoning устройство FTC887 устраняет эти ограничения.
Используя данные встроенных акселерометра и гироскопа, трекер непрерывно измеряет движение, направление и скорость, обеспечивая точные данные о местоположении и позволяя бизнесу продолжать работу без перебоев.
НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ДЛЯ РАЗВИТИЯ БИЗНЕСА
Dead reckoning обеспечивает не только непрерывное отслеживание. Одна из распространенных проблем управления автопарком - неточные данные виртуального одометра, возникающие из-за пропусков в треке поездки и приводящие к расхождениям между фактическим и зафиксированным пробегом. Это влияет на топливные отчеты, валидацию поездок, ответственность водителей и другие процессы, связанные с пройденными километрами. Функция dead reckoning помогает избежать таких пробелов в данных, обеспечивая точную и надежную отчетность.
Кроме того, значительно повышается вероятность возврата угнанных транспортных средств, особенно в сценариях с использованием GPS-глушителей. При преднамеренной блокировке спутникового сигнала устройства с функцией dead reckoning позволяют менеджерам автопарков сохранять видимость маршрута и местоположения ТС, увеличивая шансы на его обнаружение и возврат.
СОЗДАНО ДЛЯ СТРАХОВОЙ ТЕЛЕМАТИКИ
Серия FTx88 от Teltonika разработана с учетом задач страховой телематики, предлагая экономичную установку с креплением на аккумулятор ТС и надежный сбор данных для точного учета пробега, выявления краж и анализа поведения водителя.
Устройство FTC887 с функцией dead reckoning обеспечивает страховым компаниям дополнительную уверенность благодаря непрерывному отслеживанию и достоверным данным, поддерживающим проверку страховых случаев, предотвращение мошенничества и более быстрый возврат транспортных средств при кражах. Это дополняется расширенной функцией определения аварий, включающей акселерометр с частотой 400 Гц, настраиваемую запись данных о столкновении и детальную информацию о его параметрах, включая направление и вектор удара.
РАЗРАБОТАНО ДЛЯ ГИБКОСТИ И СЛОЖНЫХ УСЛОВИЙ
Трекер FTC887 сохраняет в се преимущества серии FTx88, включая встроенный аккумулятор емкостью 320 мАч и корпус со степенью защиты IP69K для максимальной защиты от пыли и воды, а также в 4 раза более низкое энергопотребление и повышенную точность GNSS, что выводит качество отслеживания на новый уровень.
FAQ
Как долго функция dead reckoning может работать без GPS-сигнала?
Хотя dead reckoning позволяет продолжать отслеживание при отсутствии GPS-сигнала, она не заменяет стандартное отслеживание на основе GPS. Наилучшие результаты достигаются при совместном использовании обоих источников данных, поскольку они дополняют друг друга.
При длительной работе только на основе dead reckoning погрешность определения местоположения постепенно увеличивается, поэтому эта функция наиболее эффективна как кратковременное решение до восстановления стабильного GPS-сигнала.
Требует ли функция dead reckoning особой установки?
Для достижения максимальной точности необходимо правильно установить устройство. Подробная информация доступна на нашей странице Wiki.
Во-первых, трекер должен быть надежно закреплен в транспортном средстве с хорошей видимостью неба. Во-вторых, поскольку функция dead reckoning доступна только для устройств платформы FT, она настраивается через Telematics Configuration Tool (TCT).
В завершение, после установки устройства в соответствии с рекомендациями, можно выполнить калибровку. Устройство должно пройти специальный процесс калибровки дл я определения ориентации установки. Во время этого процесса необходимо соблюдать следующие условия:
1. Устройство должно находиться в неподвижном состоянии с открытым обзором неба не менее 3 минут.
2. Скорость транспортного средства во время калибровки должна составлять от 10 до 100 км/ч, при этом предпочтительно изменяющаяся скорость, а не длительное движение с постоянной скоростью.
3. Следует избегать движения в тоннелях или зонах с плохим GPS-сигналом, иначе калибровку потребуется повторить, начиная со второго шага.
Где можно найти дополнительную информацию о функции dead reckoning?
Для получения допол нительной информации о функции dead reckoning свяжитесь с нами, ознакомьтесь с ключевыми выводами нашего вебинара или посетите страницу Wiki.
НРАВИТСЯ ИСТОРИЯ?
Поделитесь ей с друзьями