КОНТРОЛЬ ТОПЛИВА С ПОМОЩЬЮ ТРЕКЕРОВ СО СЧИТЫВАНИЕМ ДАННЫХ CAN: УСПЕШНЫЙ ПРИМЕР ИЗ БРАЗИЛИИ

Базовый GPS-мониторинг предоставляет ценную информацию о местоположении транспортных средств и их перемещении. Однако одних данных о местоположении может быть недостаточно для автопарков, которые стремятся улучшить стиль вождения, контроль топлива и управление автопарком. Именно здесь данные CAN позволяют получить дополнительную информацию о работе транспортного средства и расходе топлива. Получая параметры непосредственно от транспортного средства, менеджеры автопарков могут лучше понимать, как расходуется топливо, и выявлять возможности для повышения эффективности.

Оценив потенциал такого подхода, бразильская компания, специализирующаяся на технологиях для управления автопарками, решила выйти за рамки базовой телематики и представить новый продукт с расширенными телематическими возможностями на основе CAN-данных, включая контроль расхода топлива.

С помощью GPS-трекера Teltonika FMC150 и функции autoscan в решение были добавлены такие параметры, как обороты двигателя, данные о топливе и положение педали акселератора, с особым акцентом на автобусы и грузовые автомобили.

РАСШИРЕННЫЕ ДАННЫЕ CAN ДЛЯ КОНТРОЛЯ ТОПЛИВА И СТИЛЯ ВОЖДЕНИЯ

Компания предоставляет в Бразилии решения для отслеживания транспортных средств, видеотелематики, управления водителями, технического обслуживания, контроля расхода топлива и мониторинга автопарка. Ее платформа объединяет данные автопарка, помогая повышать безопасность, операционную эффективность, качество вождения и эффективность управления расходами.

Один из клиентов компании традиционно использовал базовую телематику с трекерами от нескольких поставщиков оборудования. Это открыло возможность расширить спектр предлагаемых услуг за счет внедрения расширенной телематики на основе CAN-данных.

Такие параметры, как обороты двигателя, данные о топливе и положение педали акселератора, дают дополнительное представление о том, как используется транспортное средство. Эта информация помогает менеджерам автопарков более точно контролировать стиль вождения и выявлять неэффективные или потенциально рискованные привычки вождения.

Одновременно данные об уровне и расходе топлива позволяют контролировать использование топлива во всём автопарке и выявлять действия, которые могут приводить к его избыточному расходу, например чрезмерную работу двигателя на холостом ходу или неэффективный стиль вождения.

Внедрение расширенной телематики также потребовало решения двух практических проблем, выявленных клиентом: высокой стоимости установки и недостаточной технической поддержки со стороны поставщиков оборудования. Teltonika была готова решить обе эти задачи.

КАК FMC150 ПОДДЕРЖИВАЕТ КОНТРОЛЬ ТОПЛИВА И РАСШИРЕННУЮ ТЕЛЕМАТИКУ?

Для проекта был выбран FMC150 — GPS-трекер 4G LTE Cat 1 со встроенным процессором обработки CAN-данных, который объединяет отслеживание транспортных средств и считывание CAN-данных в одном устройстве. В зависимости от транспортного средства доступны следующие параметры:

• Уровень топлива

• Общий расход топлива

• Пробег

• Обороты двигателя

• Скорость по CAN

• Положение педали акселератора

• Другие данные о транспортном средстве

Считывание информации о топливе непосредственно из CAN-шины позволяет менеджерам автопарка контролировать расход топлива вместе с данными о местоположении и эксплуатации с помощью одного трекера. Это позволяет анализировать не только количество израсходованного топлива, но и то, какое поведение транспортного средства и водителя может влиять на этот расход.

Наше устройство поддерживает широкий спектр легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, электромобилей и специализированной техники, что делает его подходящим для смешанных автопарков.

Клиент компании получил возможность выйти за рамки базового отслеживания местоположения транспортных средств и получать более подробную информацию об их работе и стиле вождения водителей.

КАК AUTOSCAN УПРОЩАЕТ НАСТРОЙКУ CAN?

Функция autoscan играет ключевую роль в этом решении. Рассмотрим, как она работает.

Настройка CAN может потребовать от установщиков определения точной модели транспортного средства и применения соответствующей конфигурации. Autoscan упрощает этот процесс, автоматически определяя CAN-протокол транспортного средства и применяя подходящую конфигурацию.

После установки FMC150, подключения устройства к сети и включения зажигания процесс обычно занимает около 20–60 секунд.

Это сокращает объём ручной настройки и упрощает внедрение телематических решений на основе CAN для разных моделей транспортных средств. Это помогло компании преодолеть одно из основных препятствий при внедрении нового продукта — сложность и высокую стоимость установки.

Для автопарка, включающего сотни или тысячи различных моделей транспортных средств, настройка считывания данных CAN для каждой модели отдельно может занимать значительное время. Autoscan упрощает этот процесс, позволяя использовать одну и ту же конфигурацию для поддерживаемых транспортных средств, при этом устройство автоматически определяет подходящий OEM-файл для конкретного автомобиля. Это значительно упрощает масштабирование контроля топлива и других сервисов на основе CAN для смешанных автопарков.

ЧТО МОГУТ ВЗЯТЬ НА ЗАМЕТКУ КОМПАНИИ ПО УПРАВЛЕНИЮ АВТОПАРКАМИ?

Успешный пример из Бразилии показывает, как CAN-данные помогают поставщикам телематических услуг выйти за рамки стандартного GPS-мониторинга и предложить услуги с более высокой добавленной стоимостью, включая комплексный контроль расхода топлива.

С помощью расширенных данных транспортного средства компании по управлению автопарками могут:

• Более подробно контролировать стиль вождения

• Контролировать уровень и расход топлива

• Выявлять особенности вождения, которые могут приводить к избыточному расходу топлива

• Использовать данные об оборотах двигателя и положении педали акселератора для более экономичного вождения

• Получать более полную информацию о работе транспортного средства

• Ускорить внедрение проектов с помощью функции autoscan

• Представлять новые расширенные телематические сервисы существующим клиентам

  
  

Объединяя данные о топливе с информацией об эксплуатации транспортного средства и стиле вождения, менеджеры автопарков могут лучше понимать, где расходуется топливо, и принимать меры для повышения эффективности.

Для поставщиков телематических услуг это также создаёт возможность расширить свой портфель решений без необходимости заменять основные сервисы мониторинга, которыми клиенты уже пользуются.

РЕЗУЛЬТАТ: НОВЫЙ ПРОДУКТ И НОВЫЙ ИСТОЧНИК ДОХОДА

Для компании внедрение стало не просто модернизацией существующего решения для мониторинга, а новым продуктом в ее портфеле, который дополнил телематические услуги возможностями контроля расхода топлива на основе CAN-данных и получения более подробной информации о работе транспортных средств.

Расширенное решение уже внедрено в 5% автопарка, при этом на него приходится 10% выручки.

Решение обеспечивает клиенту компании более полное представление о расходе топлива и факторах, которые могут на него влиять, а также позволяет отслеживать стиль вождения в режиме реального времени. Это позволяет принимать решения по управлению топливом на основе фактических данных транспортного средства, а не только информации о местоположении.

Кроме того, бразильская компания выделяет сотрудничество с техническими специалистами и отделом продаж Teltonika, конкурентоспособные цены и функцию autoscan в качестве ключевых причин выбора Teltonika.

Этот пример демонстрирует, как более простой доступ к данным CAN может помочь поставщикам телематических решений внедрять расширенные сервисы, эффективнее контролировать расход топлива, улучшать видимость автопарка и создавать дополнительную ценность для существующих клиентов.

Для разных автопарков могут требоваться разные подходы к контролю топлива. Узнайте, как выбрать подходящее решение для контроля топлива и как трекеры со считыванием данных OBD могут помочь оптимизировать расход топлива и техническое обслуживание.

Заинтересованы во внедрении решения для экономии топлива в вашем бизнесе? Заполните форму, и наша команда свяжется с вами.