КОНТРОЛЬ ТОПЛИВА: КАКОЕ РЕШЕНИЕ ВЫБРАТЬ?

Контроль топлива остаётся одной из самых актуальных тем в телематике. Если транспортное средство использует топливо, важно контролировать его уровень и максимально снижать расход. Однако каждый телематический проект имеет свои особенности, и универсального решения для всех сценариев не существует. Именно поэтому отрасль предлагает различные способы контроля уровня топлива и расчёта его расхода для каждого транспортного средства - от специализированных датчиков до считывания данных непосредственно из систем автомобиля. Возникает вопрос: какое решение лучше всего подойдёт для вашего автопарка?

СЧИТЫВАНИЕ ДАННЫХ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ПРОСТОЕ РЕШЕНИЕ

Информация об уровне топлива относится к данным, которые уже измеряются штатными датчиками транспортного средства. Эти данные используются для отображения уровня топлива на приборной панели и информирования водителя о необходимости заправки. Телематические устройства могут получать доступ к этой информации и эффективно использовать её для управления автопарком. Самый простой способ реализовать такой контроль - использовать OBD-устройство. Это GPS-трекер, который подключается к порту OBD-II (On-Board Diagnostics), применяемому в сервисных центрах для диагностики и технического обслуживания транспортных средств.

ПРЕИМУЩЕСТВА

Установка Plug & Play – OBD-устройства легко устанавливаются в транспортное средство даже без участия профессионального монтажника. Для их подключения не требуется проводное соединение, дополнительные кабели или адаптеры, поскольку порт OBD-II предусмотрен во всех современных легковых автомобилях. Если у вас остаются вопросы по установке устройства, вы можете ознакомиться с обучающими материалами на YouTube-канале Teltonika.

Оптимальная стоимость внедрения – OBD-устройства получают данные об уровне топлива напрямую из систем транспортного средства и не требуют установки дополнительных датчиков. Это позволяет снизить затраты на внедрение решения и при этом получать необходимую информацию для эффективного управления автопарком.

Список поддерживаемых транспортных средств – Выбирая OBD-устройства Teltonika, вы заранее знаете, какие модели транспортных средств и параметры поддерживаются. Наша база данных включает более 1 600 моделей транспортных средств и доступна в документации Teltonika Wiki. Такой подход помогает избежать проблем совместимости и подобрать решение, соответствующее особенностям вашего автопарка.

Сохранение гарантийных обязательств – Поскольку штатная проводка транспортного средства остаётся без изменений, установка OBD-устройства не влияет на действие заводской гарантии. Более того, такое решение открывает дополнительные возможности для страхования на основе фактического использования транспортного средства и защищённого лизинга. Помимо данных об уровне топлива, OBD-устройства могут предоставлять информацию о стиле вождения и эксплуатации транспорта, помогая лизинговым компаниям и страховым организациям убедиться, что их активы используются надлежащим образом. Хорошим примером является проект Teltonika в Северной Америке.

ОГРАНИЧЕНИЯ

Предназначены для легкового транспорта – Порт OBD-II устанавливается преимущественно на легковые транспортные средства, поэтому данное решение в базовом варианте подходит не для всех типов автопарков. Для использования OBD-трекеров на грузовом транспорте могут потребоваться дополнительные кабели, тогда как для спецтехники или двухколёсного транспорта потребуется совершенно другое решение.

Легко обнаружить и демонтировать – Порт OBD-II расположен в салоне транспортного средства, а это одно из первых мест, где злоумышленники обычно ищут устройства мониторинга. Поэтому использование только одного OBD-трекера без скрытого резервного устройства может быть рискованным в регионах с высоким уровнем угонов. Кроме того, недобросовестный водитель, использующий служебный автомобиль в личных целях, может отключить OBD-трекер перед поездкой.

Подводя итог, OBD-трекеры являются оптимальным решением для мониторинга легкового транспорта в условиях безопасной эксплуатации. К таким сценариям относятся корпоративный каршеринг и ведение электронного журнала, позволяющего сотрудникам фиксировать служебные и личные поездки и получать компенсацию расходов на топливо от работодателя. Кроме того, OBD-устройства хорошо подходят для мониторинга личного транспорта, особенно при использовании модели оплаты «Pay As You Drive», когда телематическое решение заказывается онлайн и может быть самостоятельно подключено водителем без помощи профессионального установщика.

СЧИТЫВАНИЕ ДАННЫХ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ПРОДВИНУТОЕ РЕШЕНИЕ

Если данных, доступных через OBD-интерфейс, недостаточно для достижения целей управления автопарком, можно перейти на следующий уровень и получить доступ к CAN-шине транспортного средства. CAN (Controller Area Network) представляет собой стандарт передачи данных, используемый в транспортных средствах для обмена информацией между электронными блоками управления, такими как блок управления двигателем, система подушек безопасности, аудиосистема и другие электронные компоненты. Технология применяется в различных типах транспорта и, помимо получения данных о топливе, позволяет реализовывать более сложные сценарии управления автопарком, включая удалённое управление транспортными средствами. В зависимости от типа контролируемого транспорта и особенностей проекта можно выбрать устройства категорий CAN DATA или PROFESSIONAL.

ПРЕИМУЩЕСТВА

Расширенное считывание данных – Подключение к CAN-шине обеспечивает доступ к большому количеству параметров транспортного средства. В зависимости от модели это могут быть обороты двигателя, состояние ремня безопасности, дверей и багажника, использование круиз-контроля, VIN-номер и многие другие данные. Все эти параметры можно получать без установки дополнительных датчиков благодаря одному трекеру с поддержкой CAN-считывания.

Подходит для различных типов транспорта – CAN является широко распространённым стандартом, поэтому считывание данных через CAN-шину представляет собой универсальный способ получения информации о топливе. Это решение может использоваться для легковых автомобилей, двухколёсного транспорта, фургонов и специальной техники при условии поддержки необходимых моделей и параметров. В продуктовой категории CAN DATA от Teltonika доступен открытый список поддерживаемых транспортных средств, который включает более 2,200 моделей. Устройства категории PROFESSIONAL обеспечивают ещё большую гибкость благодаря функции Manual CAN, позволяющей самостоятельно формировать список считываемых параметров. При этом для использования Manual CAN требуется знание протокола обмена данными конкретного транспортного средства, которое может быть доступно не во всех случаях.

Повышенная безопасность – В отличие от OBD-устройств, трекеры, подключённые к CAN-шине, устанавливаются скрытно внутри транспортного средства и значительно сложнее обнаруживаются. Это делает их эффективным решением для проектов, где водитель может быть заинтересован в сокрытии местоположения транспортного средства. Кроме того, такие устройства позволяют реализовать сценарии иммобилизации, при которых запуск двигателя возможен только после идентификации водителя с помощью RFID-ключа или Bluetooth®-маяка.

Удалённое управление – Некоторые CAN-решения, например адаптер Teltonika CAN-CONTROL, позволяют не только считывать данные транспортного средства, но и удалённо управлять его функциями. В частности, можно управлять центральным замком или дистанционно блокировать запуск двигателя. Такая функциональность помогает менеджерам автопарков удалённо предоставлять или ограничивать доступ к транспортным средствам, что особенно востребовано в проектах каршеринга.

ОГРАНИЧЕНИЯ

Требуется профессиональная установка – В отличие от OBD-устройств, решения для считывания данных через CAN-шину обычно требуют профессиональной установки. Исключением являются современные грузовые транспортные средства, оснащённые разъёмом FMS. В этом случае установка устройств FMC650 действительно выполняется по принципу Plug & Play. Во всех остальных случаях необходимо точно знать, к каким проводам следует подключаться. Более того, схема подключения может отличаться не только в зависимости от типа транспортного средства, но и между моделями одного производителя. Поскольку невозможно знать особенности подключения всех моделей, команда Teltonika создала базу схем подключения, которая предоставляется бизнес-партнёрам по запросу. Также Teltonika подготовила видеоинструкцию по установке на примере Iveco Daily, одной из самых популярных моделей среди пользователей CAN-решений компании. В ней демонстрируются необходимые инструменты, подключение проводки и базовая настройка устройства.

Не всегда сохраняет гарантийные обязательства – Многие решения для считывания данных через CAN-шину требуют проводного подключения. Это означает, что для получения данных может потребоваться вмешательство в штатную проводку транспортного средства, что способно повлиять на действие гарантии производителя. В экосистеме Teltonika для сохранения гарантийных обязательств рекомендуется использовать дополнительный аксессуар ECAN02. Он позволяет считывать данные CAN-шины без нарушения целостности проводки. Однако ECAN02 не подходит для проектов, в которых требуется управление центральным замком или другими функциями транспортного средства с помощью CAN-CONTROL. В таких случаях проводное подключение является обязательным.

Подводя итог, решения для считывания данных через CAN-шину позволяют реализовать расширенные сценарии управления автопарком наряду с контролем уровня топлива. Они помогают учитывать дополнительные факторы, влияющие на расход топлива, включая эффективность работы двигателя и своевременное техническое обслуживание транспортного средства. Такие решения особенно востребованы в проектах аренды автомобилей, где одним транспортным средством регулярно пользуются разные водители, получающие доступ и открывающие автомобиль через онлайн-сервис. Кроме того, CAN-решения являются эффективным выбором для контроля расхода топлива специальной техники и грузового транспорта, не оснащённых портом OBD-II.

ДАТЧИКИ ТОПЛИВА: ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ

Получение данных о топливе напрямую из систем транспортного средства является практичным решением, однако оно подходит не для всех задач управления автопарком. В качестве альтернативы на транспортные средства или специальную технику могут устанавливаться внешние устройства, такие как датчики уровня топлива или расходомеры, которые подключаются к телематическому устройству. Рынок телематики предлагает широкий выбор топливных датчиков, адаптированных под различные сценарии применения. Такие устройства могут подключаться к GPS-трекеру как по беспроводному каналу Bluetooth®, так и посредством проводного соединения, например через последовательный интерфейс RS232. В зависимости от выбранных датчиков можно подобрать совместимое телематическое устройство. В экосистеме Teltonika наиболее широкие возможности по интеграции дополнительных аксессуаров предоставляют трекеры категорий ADVANCED и PROFESSIONAL.

ПРЕИМУЩЕСТВА

Высокая точность – Профессиональные датчики уровня топлива обеспечивают более высокую точность измерений по сравнению со штатными датчиками, установленными производителем транспортного средства. Благодаря способности фиксировать даже незначительные изменения уровня топлива современные датчики могут обеспечивать погрешность всего 1-2%. Такой уровень точности делает их эффективным инструментом для предотвращения хищений топлива, особенно если топливо похищается постепенно в течение длительного времени. Штатный датчик обычно без труда зафиксирует резкое опустошение топливного бака. Однако выявить регулярный слив небольших объёмов топлива недобросовестным водителем ему значительно сложнее. В некоторых случаях злоумышленники используют более сложные схемы и сливают топливо во время движения транспортного средства на низкой скорости, имитируя естественный расход топлива.

Эффективное решение при отсутствии CAN-данных– Дополнительные датчики являются хорошим выбором в случаях, когда данные об уровне топлива недоступны через CAN-шину, например из-за возраста транспортного средства. Показательным примером является Казахстан, где в 2024 году 44,8% зарегистрированных транспортных средств были старше 20 лет. В таких условиях использование дополнительных датчиков уровня топлива остаётся одним из наиболее востребованных решений на рынке.

Подходят для различных сценариев и типов техники – Дополнительные датчики топлива могут использоваться практически на любом типе транспорта, включая легковые автомобили, грузовики, специальную технику и даже стационарное оборудование, такое как дизельные генераторы. Телематический рынок предлагает широкий выбор датчиков, позволяющих контролировать не только уровень топлива в баке, но и объём топлива, проходящего через измерительное устройство. Такие решения называются расходомерами. Расходомеры помогают контролировать процесс заправки на АЗС и сравнивать фактически заправленный объём топлива с объёмом, оплаченным с использованием корпоративных топливных карт.

ОГРАНИЧЕНИЯ

Требуется профессиональная установка и калибровка – Как и в случае с решениями для считывания данных через CAN-шину, использование дополнительных датчиков топлива требует профессиональной установки. Кроме того, датчики необходимо калибровать с учётом объёма и формы топливного бака. В некоторых случаях для монтажа может потребоваться сверление бака. Для обеспечения точности измерений важно строго соблюдать рекомендации производителя датчиков и обладать практическим опытом внедрения телематических решений.

Не всегда сохраняет гарантийные обязательства – Если установка предполагает сверление топливного бака, такое решение, как правило, несовместимо с условиями заводской гарантии транспортного средства. Исключением могут быть случаи, когда установка выполняется телематическим поставщиком, сертифицированным страховой компанией или другим уполномоченным партнёром. Однако возможность такой установки зависит от особенностей конкретного рынка и действующих партнёрских программ.

Дополнительные затраты на оборудование – Поскольку датчики топлива используются совместно с телематическим устройством, проект требует дополнительных инвестиций в оборудование. С учётом расходов на профессиональную установку общая стоимость внедрения увеличивается. Тем не менее для грузового транспорта и специальной техники экономия топлива, достигаемая благодаря точному контролю расхода и предотвращению хищений, в большинстве случаев компенсирует затраты на внедрение решения.

Подводя итог, датчики топлива являются оптимальным решением для высокоточного контроля топлива в профессиональных телематических проектах. Они особенно востребованы для тяжёлого транспорта и специальной техники в случаях, когда доступ к данным через CAN-шину отсутствует.

Хотите узнать больше о внедрении решений для контроля топлива? Ознакомьтесь с подробным примером использования, в котором представлены все три подхода к мониторингу топлива: OBD-устройства, решения для считывания CAN-данных и датчики уровня топлива. Или посмотрите вебинар, чтобы узнать больше об эффективном управлении расходом топлива.

3 ВОПРОСА, КОТОРЫЕ СТОИТ ЗАДАТЬ СЕБЕ

Какие транспортные средства необходимо контролировать? Если речь идёт о современном легковом автомобиле, OBD-трекеры станут оптимальным выбором. Если же ваш автопарк включает специальную технику или тяжёлый транспорт, стоит рассмотреть устройства мониторинга с поддержкой подключения к CAN-шине или интеграции внешних датчиков топлива.

Что важнее: максимальная точность или простота внедрения? Использование высокоточных датчиков топлива особенно эффективно для транспортных средств с большими топливными баками. При эксплуатации магистральных грузовиков или строительной техники даже незначительная погрешность в измерениях может привести к существенным потерям топлива, которые останутся незаметными для оператора автопарка. Однако в некоторых случаях затраты на установку или возможное влияние на гарантийные обязательства транспортного средства могут снизить преимущества такого решения. Именно здесь свою ценность демонстрируют решения для считывания данных транспортного средства, позволяющие контролировать уровень топлива без установки дополнительных датчиков и вмешательства в конструкцию топливного бака.

Какие задачи, помимо контроля топлива, необходимо решить? Контроль уровня топлива является важной частью управления автопарком, но далеко не единственной. Мониторинг поведения водителей, раннее выявление неисправностей транспортного средства и контроль давления в шинах также помогают снизить расход топлива и эксплуатационные затраты. Кроме того, может потребоваться удалённое управление замками транспортного средства или контроль температуры перевозимого груза. Чем точнее будет сформирован список задач, которые должна решать телематика, тем проще будет выбрать решение, наиболее подходящее для вашего автопарка.

КРАТКИЙ ОБЗОР